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當毫無防備的漫步者行走在丹麥首都哥本哈根綠樹成蔭的郊區時，他們可能會被隱藏的“巨人”絆倒，感覺就像格列佛登陸大人國那樣。這是丹麥小伙托馬斯·丹博在他家鄉創造的“被遺忘的巨人”。“所有巨人雕塑都是用回收木材制作的，材料主要來自600個舊托盤，一個舊木棚，一個圍欄，和其他所有我能夠找到的木材。”托馬斯說，他把“巨人”藏在一些自己喜歡但又人跡罕至的地方。托馬斯被稱為“廢品雕塑藝術家”，或“可回收藝術家”，因為他經常翻桶，把人們不要的東西回收再利用，“玩”出藝術范兒。
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●本次無反●公司無逾期對外。一、情況概述(一)基本情況2017年6月22日,長春中天能源股份有限公司(以下簡稱“公司”)為孫公司亞太清潔能源有限公司(以下簡稱“亞太能源”)向華融金融租賃有限公司申請授信業務提供連帶責任保證,并簽署了《保證合同》,具體情況如下:公司孫公司亞太清潔能源有限公司為滿足日常經營需要,向華融金融租賃有限公司申請綜合授信額度3000萬美元,額度期限一年,由公司為上述貸款提供不可撤銷的連帶責任保證。
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近日，美國能源部部長佩里與“烏克蘭格羅伊斯曼”通了一次電話，在22分鐘的通話，中雙方就、烏克蘭發展油氣產業、巴黎氣候協定等問題深入交換了意見，甚至還對北溪天然氣2號管道的問題進行了磋商。可笑的是，據媒體報道，這通電話出自兩個電話整專家：庫茲涅佐夫(VladimirKuznetsov)和斯托里亞洛夫(AlexeiStolyarov)。在通話中，冒牌甚至說，烏克蘭波羅申科發明了一種新的生物燃料，用自釀酒和豬糞制成。我們的優勢：“貨源充足，價格合理”，歡迎新老客戶前來洽談。的品質是我們的招牌 ! ! 您的滿意是我們的追求 !我們歡迎您的來電,期待與您的友好合作。

包括石油、陜西有色集團、西電集團、陜西燃氣集團等10家陜籍企業參展推介，并與外方企業面對面交流。世博會上看陜西能源前世今生西部網、陜西頭條記者在現場看到，展覽展示分為三個部分。其中，“綠色陜西——發展源動力”為主題的“陜西能源整體概況展示”，呈現陜西能源開發利用的歷史與發展歷程，能源的開發利用成果與節能減排成果，以及能源裝備制造與家庭能源開發利用技術與成果。“創新陜西——新能源動力”主題，展示陜西在風能、太陽能、生物質能、新能源汽車等新能源方面的開發利用成果。
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記者從自治區保障環境保護督察協調聯絡工作組獲悉：截至9月7日，環保督察組移交自治區第十八批71件轉辦件（不含兵團）已辦結68件。第十八批68件辦結轉辦件，從地域來看，烏魯木齊市32件，伊犁哈薩克自治州和昌吉自治州各10件，郭楞自治州、哈密市各3件，克孜勒蘇柯爾克孜自治州、塔城地區各2件，和田地區、阿勒泰地區和吐魯番市均為1件；另外，還有兵地共同3件。從污染類型來看，涉及固廢類28件、噪聲類20件、大氣類15件、揚塵類11件、水污染類10件、油煙類8件、其他類5件和生態類2件。
以美國為例，該國人均能源消費在人均GDP處于17000美元左右之前，隨著人均GDP的增長而迅速上升；到17000美元左右，達到人均能耗的個波峰；到人均GDP36000美元左右達到第二個波峰點，人均能源消費開始出現下降趨勢。說，按此估計，有望在2030年后，人均GDP逐步落入發達歷人均能耗的“峰值”區間，經濟發展和能耗有望“脫鉤”。工業部門能耗峰值可能在2020年左右出現，建筑部門能耗峰值在2030年左右出現，交通有望在此后5-10年實現能耗峰值。
9月3日，第五環境保護督察組向我省移交第二十七批件共計355件。其中來電83件，來信272件。目前累計移交件6914件。重點案件和重復件已移送案件督辦組跟蹤督辦。按照屬地管理原則，件轉交相關市州組織。第二十七批件從地區看，成都市共145件，此外還有10個市的投訴超過10件，分別為南充市26件、德陽市24件、達州市22件、宜賓市17件、內江市16件、綿陽市15件、雅安市13件、樂山市12件、廣安市11件、瀘州市11件。
基于此，中車長客股份公司經過不斷努力，攻克了模塊化系統集成、動力電池成組、分析等關鍵技術，研制出電電混合（電網受電+電池供電）動力模式的新能源城際電動車組列車。此款列車在常規路段通過接觸網供電，在無網路段通過動力電池組供電（可續航200公里以上），集動車組和輕軌功能于一身，可在全路況、全制式的軌道條件下跨軌運行，時速可達160公里。新能源城際電動車組列車通過選用新型隔音材料、隔音結構，隔斷聲源傳播途徑等方法降低車內噪聲，行駛中的列車車廂內非常安靜。
“十三五”中期組織開展本地區生物質發電“十三五”規劃修編，進行滾動。大力推進農林生物質熱電聯產，從嚴控制只發電不供熱項目。將農林生物質熱電聯產作為縣域重要的清潔供熱方式，為縣城及農村提供清潔供暖，為工業園區和企業提供清潔工業蒸汽，直接替代縣域內燃煤鍋爐及利用。因地制宜推進城鎮生活焚燒熱電聯產項目建設。納入生物質發電“十三五”規劃布局方案的是符合可再生能源支持政策的農林生物質發電和焚燒發電項目。
雷諾、東風和日產已簽署成立新合資企業的協議。雷諾、日產分別持有易捷特25%、25%的股份，而東風將持有剩余的50%股份。為迎合市場，易捷特計劃設計一款具備智能網聯功能的全新電動汽車。基于雷諾-日產聯盟的SUV臺，新電動汽車將由聯盟和東風共同開發。同時，易捷特將充分利用雷諾-日產聯盟在電動汽車技術和低成本汽車設計方面的經驗以及東風集團強大的生產成本優勢。易捷特計劃選址在湖北省十堰市。其電動汽車的生產將在位于十堰市的東風汽車生產基地開展，形成年12萬輛的產銷規模。

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