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不難發現，無論是河南速達還是陸地方舟，之所以能夠獲得純電動乘用車生產，離不開當地的大力扶持，這導致新進來的玩家良莠不齊。“這些企業雖然為新能源汽車行業注入新鮮血液，但也在一定程度上擾亂了地方經濟和新能源汽車行業的發展。”分析人士稱。政策扶持力度繼續加大近年來，有關新能源汽車利好政策的一直沒有間斷。今年4月25日，部、發改委和科技部聯合印發了《汽車產業中長期發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。
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要加強應急值班值守工作，保證防汛應急快速反應，有效處置汛期突發事件。五、落實責任，形成合力各派出能源機構要會同地方有關能源管理部門積極落實管理責任，加強協調配合，根據各地區汛情發展形勢，對重點防汛企業、重點防汛大壩、重點防汛工程進行再檢查，督促電力企業落實防汛抗洪主體責任，落實各項防汛抗洪措施。大壩中心要充分利用水電站大壩汛情監測系統，強化大壩度汛監測預警工作，按周通報水電站大壩汛期運行情況，及時發布預警信息，督促做好水電站大壩度汛工作。
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工業發展組織駐華代表鮑威爾（RalfBredel）也在上表示，目前面臨著一系列的環境挑戰，亟需把經濟增長和工業消耗進行分離，而這需要逐漸去完成現有工業的綠色化和未來大量投資綠色新能源、綠色產業等，同時為企業充分融入到綠色發展中，要制定相應參與機制。季曉南表示，2017年5月26日-6月1日，環保部開展京津冀及周邊地區大氣污染強化督察，在這周內23個督查組共檢查了2459家企業和單位，發現1954家企業存在各類環境問題，占比近80%。
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圖片來源：視覺。7月25日，環保部“打擊進口環境專項行動”第48組在江西理文造紙有限公司發現，自2017年以來，該企業廢水自動在線監測設備出現了30余次故障。據了解，該企業廢水在線監測的運營方為江西嘉豪永盛環保科技有限公司。第48組組長、河南省鄭州市環保局監察大隊隊長王鈞說，從他多年的檢查經歷來看，在線監測設備發生故障的現象并不少見。他建議當地環保部門督促該企業和在線監測設備運營方加強對設備的力度，確保設備穩定運行。
2016年12月19日，工業和信息化部向上述4家存在生產一致性問題的新能源汽車生產企業下達了行政處罰決定書，并給予了撤銷違規車型公告、暫停申報新能源汽車推廣應用推薦車型、進行為期6個月整改等處罰措施。近期，上述4家企業分別向部提交了整改報告，提出了恢復申報新能源汽車推廣應用推薦車型的申請。部發布的公示顯示，根據專家組出具的驗收報告，4家企業針對行政處罰決定的整改工作到位，企業生產一致性保障能力滿足相關規定要求，建議恢復其申報《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。
在新能源汽車領域，自主品牌車企唱“獨角戲”的時代眼看就將結束。繼大眾江淮、福特眾泰之后，8月29日，今年剛剛躍升為全球銷量車企的雷諾-日產聯盟發布聲明，稱其已與東風汽車集團簽訂協議，將與東風汽車設立新的合資公司，共同在華研發生產電動汽車。雷諾日產在聲明中指出，新合資公司名為易捷特新能源汽車有限公司（eGT），將聚攏各合資方的核心競爭力，充分利用雷諾-日產聯盟在電動車領域的地位，以及東風汽車在新能源領域的資源，滿足市場的預期。
在增強設施保障能力方面，將加快內、山西、東北電網到京津唐電網的外受電通道建設。形成以四大燃氣熱電中心為主、區域能源中心為輔、可再生能源發電為補充的多元電源支撐體系，全市清潔發電比例達到。針對高峰時段天然氣資源緊張、儲氣能力不足等問題，《規劃》提出建成陜京四線及配套工程，加快西六環中段管線及密云等接收門站建設，形成六環路4兆帕核心輸氣臺。到2020年，包括延慶在內的10個北京遠郊區全部接通管道天然氣，基本實現原地區管道天然氣鎮鎮通。
原標題：南京環保觀察員半年考：有報告促成就地整改，6人被除名呂曉其是南京市江寧區一家汽車檢測公司的總經理。工作之余，他還是一名“環保觀察員”。今年4月12日，他在參加南京市環保局組織的“綠鏡頭”生態環境攝影采風活動時，無意中發現了一些“黑鏡頭”：在所參觀美麗鄉村的另一側，堆積著大量生活和建筑。他將所見所聞進行了整理，并作為環保觀察報告提交。這篇報告發布后，獲被曝光街道的高度，相關問題迅速整改。
本批轉辦的件涉及青島市的有25件，累計301件。本批交辦青島市的件，共涉及7個區（市），3個市直部門。其中，市北區5件，黃島區5件，即墨市4件，度市4件，膠州市2件，嶗山區1件，市環保局1件，市水利局1件，市通信管理局1件，1件由市北區、市南區、嶗山區、青島海事局分別。本批交辦青島市的件，涉及環境問題53個，其中，涉及大氣污染問題12個，水污染問題12個，噪聲問題4個，油煙問題3個，問題3個，生態問題2個，固體廢棄物問題1個，海洋問題1個，其他問題15個。

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