環保新聞：32#B320*132*11.545B工字鋼%材質

對干擾環保的土政策的清理是環保督察組下沉地方的重要工作之一，在福建的督察中就發現，當地沒有按要求在2015年6月底前清理阻礙環境的“土政策”，反而還有新增了一些土政策。2016年莆田市“無檢查周”和“下限執行處罰”等“土政策”；南市建陽區2016年還連續3個阻礙環境的“新文件”。讓督察組震驚的是，泉州石獅市于2015年12月召開專題會議，責令市環境保護局撤銷依法對企業作出的行政處罰決定，助長了企業行為。
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”同時，她表示：“目前補貼的退坡政策已經明確，在落實好現有政策的同時，我們將積極配合等有關部門加快新能源積分交易市場化機理和實施。確保財政補貼政策退出之后，新能源汽車扶持力度不會斷檔?！贝笙碌睦娌┺哪壳皹I內對雙積分政策實施有兩種不同看法：一是目前大部分自主企業在國內銷售，外資企業是全球銷售，推遲實施不利于車企；二是從市場層面看，一年會留出時間，外資企業將完善產品和產能規劃，給消費者更多產品選擇。
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截至督察反饋時，督察組交辦的31457件環境問題已基本辦結，共立案處罰8687家，405人，約談6657人，問責4660人。督察指出，7省市環境保護工作雖然取得進展，但存在的共性問題亟待引起高度。其中包括：一是重發展、輕保護情況依然多見。例如，湖南岳陽、永州等地為追求一時經濟增長，頂風阻礙環境的“土政策”；山西省不顧大氣環境超標和火電產能嚴重過剩的嚴峻形勢，違規實施低熱值煤發電專項規劃；貴州省威寧縣縣城建設用地大量侵占草海自然保護區，“城進湖退”問題突出。
這是我國首款實現電網供能、電池供能兩種動力模式轉換的新能源城際電動車組，可以在不接觸電網的情況下續航超過200公里。憑借這項技術，列車可在全路況、全制式的軌道條件下跨軌運行。隨著城鎮化速度加快，相鄰城市間、城市各地區間產生了大量交通需求，迫切需要一種滿足電氣化鐵路—非電氣化鐵路、干線鐵路—支線鐵路、客運專線—普通鐵路跨線運行的軌道交通裝備。中車長客股份公司攻克了模塊化系統集成、動力電池成組、分析等關鍵技術，研制出電電混合（電網受電+電池供電）動力模式。
為進一步加強紀檢組自身建設，強化紀檢監察干部自身，7月29日，四川省合江縣環保局紀檢組召開了“打鐵還需自身硬”專題組織生活會，剖析自身存在的問題，堅決防止“燈下黑”，推動從嚴治落細落小落實。會上，紀檢組長羅強傳達學了省第十一次代會精神，專題學了、省、市通報的紀檢干部典型案例。會議重點圍繞《打鐵還需自身硬》專題片內容，認真開展討論，深入剖析反面典型案例中違紀行為的思想根源。
在夯實應急減排措施方面，環保部印發了《重污染天氣預警分級和應急減排措施修訂工作方案》，要求2+26城市盡快完善重污染天氣應急預案，主要是統一不同預警級別污染物減排比例，將減排措施落實到清單上，做到一廠一策，確保取得實效。提高預測預報能力上，將預測預報能力從7天提升至10天，以便提供充足的時間采取有效措施。在強化督查力度方面，一旦出現重污染天氣，督查組將按照各地應急減排清單開展專項督查，確保減排措施落實到位。
相關部門尚未回應暫停審批日前，有媒體報道稱，擬暫停新能源汽車生產審批發放，發改委希望對現有政策進行評估。目前，相關部門尚未正式作出回應，有業內人士指出，這與新能源汽車投資過熱有一定關系。今年以來，新能源汽車生產發放速度明顯提速，各家生產企業均在爭奪“窗口期”。記者統計，截至5月底，發改委今年已經批復了8個新能源汽車項目，從數量上已經超過2016年全年批復量，均不足一個月就有一個企業獲得批復。

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