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各級干部堅決服從督察組的安排，認真開展工作,為督察組客觀了解掌握情況創造條件。伊犁哈薩克自治州環保局副局長、紀檢組長陳賽說：“我們按照立轉、立查、立辦的要求進行了統籌安排部署，伊寧市環保局、住建局、城建綜合管理等相關部門嚴格按照政同責、一崗雙責的規定加強配合形成合力。在時間組織現場監察人員對轉辦件進行現場調查處，將瀆職失職線索移交伊寧市績效辦、紀檢委的監察部門，對不負責任的單位和個人進行了嚴肅的問責，對相關責任人進行了處罰。
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推進生態文明的重大制度安排“環保督察，是、關于推進生態文明建設和環境保護工作的一項重大制度安排。”省環保廳副廳長秦亞東介紹說，2015年7月，深化改革小組第十四次會議審議通過《環境保護督察方案（試行）》，明確提出建立環保督察機制，從2016年起，利用兩年左右時間對31個省（市、區）督察一遍。目前，已開展三輪環保督察，對包括我省在內的23個省份進行督察。去年7月至8月，第三環境督察組對我省進行督察。
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這兩者之間，一個需要市場，一個需要資源，可以是很好的伙伴。“1993年成為石油凈進口國后，能源外交就成為研究的重要課題。良好的關系是能源合作的基礎，良好的能源合作反過來又可以促進關系的發展。”前中東問題特使、駐沙特、埃及大使、察哈爾學會咨詢會吳思科認為，中東地區的能源外交同樣重要，有機遇也有挑戰。以伊朗為例，伊朗是西亞地區重要的，以后，伊美關系惡化，伊朗受到西方制裁。我們的優勢：“貨源充足，價格合理”，歡迎新老客戶前來洽談。的品質是我們的招牌 ! ! 您的滿意是我們的追求 !我們歡迎您的來電,期待與您的友好合作。

8月18日，四川省合江縣組織召開健康扶貧暨機構環保工作推進會，各鄉鎮分管衛生計生工作、衛生院院長，縣屬衛生計生單位主要負責人，合江縣人社局、縣民政局分管，縣衛計局及縣衛生計生大隊全體干部職工參加會議。縣副縣長宋遠出席會議并講話。會上，合江縣人社局副局長李貴對醫保相關政策作培訓，縣衛計局委、局長廖永生通報了近期健康扶貧、環保及督查工作中發現的問題，對下階段健康扶貧、迎接環保督察、生產及風廉政建設工作進行了安排部署。
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案例三：海東市安區部分鄉鎮委和森林門在禁牧保護中缺失、履職不力問題。2017年8月13日，第七環保督察組轉辦群眾，反映安區巴藏溝鄉管理不嚴，有個別村民在退耕還林還草封山禁牧保護區偷偷放牧問題。經調查核實，古城鄉、巴藏溝鄉、洪水泉鄉對禁牧工作不夠，區森林局和沙溝林業相關人員履職不到位，導致群眾在禁牧保護區放牧，造成生態環境被。區委研究決定，免去區森林局局長賈金花局長職務。
央視網消息：有人說，我國即將實施汽車雙積分管理，是為了扶持自主品牌。專家指出，這是不準確的。雙積分管理是一碗水端的。專家指出，雙積分管理的目的是進一步促進汽車節能減排，在補貼退坡直至截止后，能繼續推動新能源汽車長足發展。汽車工業協會常務副會長董揚：如果這個政策實施以后，他（自主品牌）就是抗爭，他不但要和比亞迪、吉利、江淮比，還要和奔馳、寶馬、大眾、豐田所有的外國企業的電動車比，那么他的壓力也是很大的。
早應該解決的問題，比如明顯違規，明顯應該關停的作坊、污染源等，這次借勢借力解決了。對于這種情況，我們是鼓勵的。當然，我們也希望通過督察，地方能夠形成長效機制，不要等督察組去了才行動，要加大時工作的力度。第二種情形，一些地方，特別是一些基層委由于擔心督察組進駐后發現問題，追他們的責任，所以提前把企業都停了、都關了，影響群眾的正常生活，可能影響短期的、局部的產品供應，這是亂作為，我們堅決反對。
門都不讓你進。對于督查人員來說，遭遇多的就是“閉門羹”不開門。5月29日，督查組對廊坊硯樓木業有限公司檢查時，現場可見廠區內有工人正在裝卸。人員出示、亮明身份后，要求進廠檢查，該企業人員拒不開門，拒絕人員進廠檢查。現場檢查時該廠門衛拒絕開門接受檢查不開門。6月14日，督查組執對邯鄲市叢臺區金盛件有限公司現場檢查時，該企業工作人員拒絕工作人員進廠檢查。督查人員出示證并說明來意還是不開門。
“環保部近期將’十三五’揮發性有機污染物工作方案的征求意見稿，提出‘十三五’期間我國VOC污染工作的總體要求、主要任務和保障措施。”劉炳江說，將強化重點地區，包括京津冀、長三角、珠三角、武漢及周邊，遼寧中部、陜西關東等大氣污染較重地區的VOC污染。在深入推進石化、化工、包裝印刷等重點行業的VOC污染工作，對石化、化工、包裝印刷等重點行業加強性的精細化管理，實施源頭控制、源頭預防、過程控制和末端治理等措施，降低VOC的排放，推廣低VOC含量的產品。
而景點到景點的便捷交通將打通旅游的“后一公里”。“比如，我們可以從青龍古鎮旅游完后直接坐車到阪寺山，再到安陽山莊、宏旺生態、汾河二庫、懸泉寺，可能半個小時就有一趟，省去自己開車或者來回倒車的不便。”丁文解釋，未來，還可以通過手機客戶端進行個性化的旅游線路定制。事實上，山西對新能源汽車的推動和布局已持續多年。2016年，在推動下，太原市將8000余輛出租車陸續更換成純電動汽車。此次，由社會資本參與的項目將讓新能源廣泛應用于旅游領域。

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