陜西工字鋼30#C300*130*13——工字鋼

他指出，省直相關部門以及長株潭三市各級各部門要樹立正確的意識、生態意識、法規意識，在情況復雜、任務繁重、時間緊迫的情況下，高度統一思想認識，積極推進整改工作。楊光榮要求，各級各部門要明確整改思路，做到依法依規，環保優先；落實整改，正常退出；認真清理，正視問題；匯報，服從決定。要盡快拿出具體可行的整改方案，在10月底前完成項目清理工作；三市作為整改退出的責任主體，要快速行動起來，該整改的整改，該退出的退出，并制定好企業退出政策；實施生態修復工程，加大綠心保護力度。
一、工字鋼也稱為鋼梁(英文名稱 Universal Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。

二、工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼、H型鋼三種。是截面形狀為槽形的型鋼。普通工字鋼、

輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼:HW HM HN等工字鋼的翼緣是等截面

環保產業作為污染治理重要臺、經濟增長重要支柱和科技創新重要領域，正迎來新的發展機遇。華夏節能環保擬任經理呂佳瑋表示，的提出“美麗”的執政理念，近幾年相關產業政策不斷推出，這顯示鐵腕治污、大力推動生態文明建設的決心。當前我國開始進入GDP長期增速中樞下行階段，參照經驗，環保產業將迎來高增速發展階段，無論是從實業發展還是投資角度，環保產業都是需要關注的重點產業之一。于7月12日開始發行的華夏節能環保型正是一只聚焦環保產業發展、致力分享行業紅利的環保主題。

三、普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕

型工字鋼的型號是用其腰高厘米數的數字來表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其

規格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數表示，如"普工160×88×6"，即表示腰高為160

毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通工字鋼。簡單表示為16#。腰高相同的工字鋼，

如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區別，如普工32#a、32#b、32#c

等。其中C對應的腿寬和腰厚，依次遞減。熱軋普通工字鋼的規格為10-63#。

我省環保部門共向移交1262起違反新環保法行政案件，查證事實后，依法行政處罰1293人。其中，建設項目未依法進行環境影響評價，被責令停止建設，拒不執行的112人；違反法律規定，未取得排污許可證排放污染物，被責令停止排污，拒不執行的205人；通過暗管、滲井、滲坑、灌注或者篡改、監測數據，或者不正常運行污染設施等逃避的方式排放污染物的972人；生產、使用明令禁止生產、使用的農藥，被責令改正，拒不改正的4人。

四、工字鋼常規生產只有兩個長度，6000mm和12000mm，特殊長度可以定制。a比b要薄，b

比c要薄，型號10-18#不分a、b，20#以上則有a、b之分，30#以上有a、b、c區別。

五、主要用于鋼結構建筑，路橋，廠房鋼柱等。

湘潭市環境問題較多，但委、很少研究部署環保工作。湘潭堿業公司是當地龍頭企業，在線監測設備運行不正常，長期超標排放。為讓企業通過環保備案，湘潭及湘鄉兩級于2016年12月分別出具備案申報文件，均寫明“通過多年在線運行及各級環境保護監測站性監測表明，污染物能夠實現達標排放”，弄虛作假。湖南新新線纜公司未執行環保“三同時”制度，存在廢氣擾民等問題，市環保局2015年12月對其立案調查，但湘潭市高新區管委會建議免除對該企業的處罰，市環保局違規予以同意。
陜西工字鋼30#C300*130*13——工字鋼

新能源汽車大數據聯盟成立大會18日在北京舉行，聯盟致力于推進大數據挖掘分析、大數據應用模式、大數據化研究，將統籌整合、開發利用新能源汽車數據資源，為、企業和公眾提供高品質數據服務。聯盟由北京理工大學和一汽、東風、長安、上汽、北汽以及汽車工業協會、汽車工程學會、交通部科學研究院、長安大學等單位發起成立。聯盟將充分發揮新能源汽車監測與管理臺作用，通過大數據挖掘與分析，為部門對新能源汽車的宏觀管理和政策制定提供依據，促進新能源汽車產業健康穩發展。

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