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“那時候，污染了河水和草原，魚兒和鳥兒都死了，羊誤食了這些也活不長，看著真心疼。”卓瑪加布說。2003年，卓瑪加布從自家承包的2000多畝草場開始，一點一點清理散落在草原上的牛糞、爐灰、舊衣物和牛羊尸骨。千百年來，草原牧民逐水草而居，不能理解卓瑪加布的做法；一向心疼他的家人也不樂意——清理所需的編織袋和雇車運輸的費用，對這個家庭來說，是一筆不小的開支。冷眼、嘲笑、質疑，卓瑪加布沉默以對。
山東聊城萬一金屬材料有限公司，經相關部門批準注冊的企業，是一家代銷加工、經銷批發的有限責任公司，

位于烏海市烏達工業園的焦炭氣化年產30萬噸項目已經建成，即將投產。本報記者楊國民攝閱讀提示煤化工行業產業必須加快轉型升級已成為業界共識。但問題是，產業不景氣，貸款難，錢從哪來？企業虧損，人才流失，技術從哪來？顯然，只有資金或只有技術都不足以改變一個產業，必須綜合施策方有希望。近日，記者深入一線，實地調研了黑龍江七臺河市隆鵬煤炭發展有限責任公司、內烏海市美方煤焦化有限公司和寧夏寧東能源化工基地等公司。
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雖然據說幾大汽車巨頭馬上表示了反對和，但根據過去十多年歐洲頒布的環保法規的推行力度來看，這些政策大有必須落實之勢。近，也將這一計劃提上日程。部：將研究制訂燃油車退出時間表部副部長辛國斌表示，當前，全球汽車產業正加速向智能化、電動化的方向轉變，為搶占新一輪制高點，把握產業發展趨勢和機遇，我國已啟動能源車停產停售時間表研究。這些舉措必將推動我國汽車產業發展的環境和動力發生深刻變化。
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第三批環保督察進駐期間，7省（直轄市）的10位地市政“一把手”接受本報環保督察報道組專訪時表示，環保督察組通過案件交辦、邊督邊改、嚴肅追責等措施，層層傳導壓力，使各級委充分認識到加強新常態下環境保護的極端重要性、環保督察的權威性和嚴肅性。一些地方開始反思自己的工作差距，聚焦調標，校正環境保護認識偏差，正確處理好環境保護與經濟發展之間的關系，堅定不移地走可持續發展、綠色發展之路。
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今年，智利將實現電力系統聯網，使智利自北向南的電力供應更、更經濟。未來，智利將繼續走更加清潔、可持續的能源發展道路，可再生能源比重，與秘魯、阿根廷等鄰國共同建設互聯電網項目，希望能夠與合作組織攜手實現全球能源互聯網發展目標。根據聯合聲明，雙方將共同推動能源可持續發展及相關合作，推進國內及跨國電網互聯互通、可再生能源開發，解決共同關切的能源資源挑戰和環境問題。雙方將在電網互聯、新能源開發、能源可持續發展等方面相互支持，分享經驗、知識及技術，開展電網設施互聯互通相關研究。

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