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在清潔化治理方面，劉炳江表示，使用是我國當前大氣污染治理的薄弱環節，是冬季重污染天氣頻發的原因之一。今年的工作報告明確提出要打好藍天保衛戰，實施綜合治理，環保部會同有關部門、地方了《京津冀及周邊地區2017年大氣污染工作方案》。、住建部、環保部、能源局聯合印發了關于決定開展財政支持北方地區冬季采暖清潔取暖試點的通知，推進清潔取暖替代燃燒，形成了示范帶用。
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凌江從固體廢棄物資源化利用的角度提出了一些觀點。他認為，目前，國內固廢資源化利用形勢非常不樂觀。固廢資源化利用的形勢與的要求差距很大。凌江提供的數據顯示，2012年以來，工業固廢的產生量規模在30億噸到33億噸，利用率為60%，每年有14億噸到15億噸的工業固廢是堆存的。而據國土資源部統計數據顯示，到2015年，尾礦、廢石達600億噸，總面積達到200萬公頃，成本比較高，在一定程度上影響了企業的經營。
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9月2日上午，省長李國英來到安徽會展中心，考察2017(合肥)新能源與節能汽車展覽會。他強調，要充分發揮我省新能源汽車產業優勢，進一步提升展覽會的層次和水，搭建展覽展示、交流合作、推廣應用的更好臺，推動我省新能源和節能汽車產業不斷做大做強。省委常委、合肥市委宋國權，省侯淅珉陪同考察。(合肥)新能源與節能汽車展覽會已連續舉辦五屆，是我國早舉辦的專業性、權威性、性展會。我們的優勢：“貨源充足，價格合理”，歡迎新老客戶前來洽談。的品質是我們的招牌 ! ! 您的滿意是我們的追求 !我們歡迎您的來電,期待與您的友好合作。

原標題：重大突破。我國鉆獲溫度的干熱巖或將改寫能源版圖。記者從國土資源部地質調查局了解到，日前我國科學家在青海共和盆地3705米深處鉆獲236℃的高溫干熱巖體。這是我國鉆獲溫度的干熱巖體，實現了我國干熱巖勘查的重大突破。專家認為，地熱資源已成為新能源中的佼佼者，而干熱巖又是其中具應用價值和利用潛力的清潔能源。發現236℃高品質干熱巖干熱巖埋藏于地下3到10千米，是沒有水或蒸汽的、致密不滲透的高溫巖體。
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但由于受保護等地緣因素的影響，本年度并購活動或無法達到前2年創下的歷史記錄。報告顯示，企業資產負債表中的現金較高，創新水較低，以及宏觀經濟增長前景低迷，均有可能成為拉動并購交易量增長的因素。天然氣和石油價格走低也將推動石油化工行業并購活動的開展。與此同時，化肥與農化、工業氣體以及多元化學品細分市場的并購交易量有望實現強勁增長，通過獲取多元化的技術方案，從而擴大其規模。價值超過10億美元的超大型交易更為普遍，在過去三年計41宗，相比2011年至2013年的數據了11宗。
華龍網6月20日16時訊（通訊員劉江華任將來）重慶武隆區浩口苗族仡佬族鄉，作為的烤煙種植大鄉，在全區范圍內大力推廣環保的烤煙病蟲害方式，利用黃色吸蟲板誘殺害蟲。“別看這個黃板小，作用可大了，殺蟲效果好，而且成本低，還能讓煙葉免受農藥的危害。”該鄉鄒家村烤煙種植大戶鄧盛告訴筆者，今年他家的30畝烤煙地里全部拉起了系有黃色吸蟲板的繩子。據了解，該鄉站每年都會給當地煙農免費發放黃色吸蟲板，在全鄉范圍內推廣環保的烤煙病蟲害方式，保證煙葉品質綠色無污染，實現烤煙產業綠色環保可持續發展。
本報記者周麗廈門報道9月3日下午，2017年金磚正式開幕。《經營報》記者獲悉，首場專題研討聚焦“貿易與投資”。“金磚同呼吸、共命運，既是息息相關的利益共同體，更是攜手前行的行動共同體。”石化董事長在“貿易與投資”專題研討會上號召，金磚應進一步加強能源貿易和投資合作。貿易與投資是推動世界經濟增長的重要引擎。然而2008年金融危機以來，世界經濟復蘇道路曲折、增長乏力，貿易和投資進入低迷期，貿易保護明顯抬頭。
英國廣播公司（BBC）31日報道稱，該化工廠負責人此前已經向當地報告，稱受“哈維”影響，該化工廠的制冷設備受損，可能導致廠內存放的化學物品發生。當地也已經提前疏散了該化工廠的員工以及周圍的居民。颶風“哈維”帶來的持續強降雨引發洪水，重創得克薩斯州。受其影響，該化工廠于上周日已停止供電，洪水還淹沒了其備用發電站。ABC報道稱，由于該工廠主要生產甲硫醇、、二甲（DMS）和甲巰基丙醛（MMP）等易燃易爆的化工品，需保存在低溫環境中。
代碼：000422簡稱：湖北宜化公告編號：2017－055湖北宜化化工股份有限公司關于更換董事的公告本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、準確、完整，沒有記載、誤導性陳述或重大遺漏。近日，湖北宜化化工股份有限公司（以下簡稱“公司”）董事會收到公司董事黃安蓮先生的書面辭職報告。黃安蓮先生因個人原因向公司董事會申請辭去董事、副總經理職務，不在本公司擔任其他職務。董事會不會因黃安蓮先生的離任而低于法定人數，能夠保證董事會的正常工作。
不過，目前“10家上限說”已經被打破，但也有部分業內人士認為即將會控制純電動乘用車企生產審批數量。暫停純電動乘用車生產審批傳聞不斷的原因除了上述兩點之外，還有重要的一點在于目前新進來的企業魚龍混雜。當河南速達獲得2張新能源生產時，業內甚至質疑大過褒獎。田永秋表示：“這是因為一年前河南速達還是負面纏身，大家對其印象并不好。”此外，獲得4張新能源汽車生產的陸地方舟也同樣遭到了質疑，其以低速電動車為主要產品，但低速電動車目前從政策上來講并不合規。

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