新聞：江蘇45#B450*152*13.5390H型鋼√√廠家點評

企業安環部責任人也被行政。讓企業更痛的還是，6個多月的停產整治。上海惠廣精細化工有限公司總經理蔡銀華說，停產至今工人工資照發，損失有兩三千萬。“對我來講真的是一次深入深刻的學和反思的過程，真的很煎熬很痛苦。”記者了解到，成立于2004年惠廣公司，是國內同行業中大型企業，之前每天產生的450噸高濃度氯化鈉廢水，都采取稀釋排放，實則這樣的排放方式早已不。奉賢區環境監察支隊副支隊長李淳表示，從2012年開始，法律規定任何形式的稀釋排放都不再允許。
聊城萬益金屬材料有限公司坐落于鋼管之都，美麗的山東省聊城市，公司主營產品為:H型鋼，工字鋼，萊鋼H型鋼 ，津西H型鋼等產品,產品品種齊全,價格合理而暢銷市場,并在消費者中有較高地位。

近日，四川省合江縣白鹿司法所利用社區服刑人員集中學教育時間，組織轄區社區服刑人員開展了專題普法學活動，活動集中學了《環境保護法》。會上主要學了《環境保護法》的主要內容、重點圍繞新賦手段、協同機制、嚴格責任、公民權利、企業義務、經濟政策等方面進行了透徹且生動地詮釋。同時告誡全體社區服刑人員要嚴格遵守相關規定，服從各項管理，積極參與到環保中來。要“一點帶面”倡導身邊的人養成自覺的環保意識，用自己的點滴行動為家鄉的美麗貢獻一份力量。

我公司連續多年與寶鋼.舞鋼.鞍鋼.新余.包鋼.首鋼.本鋼.萊鋼.長城特鋼.攀鋼等大型鋼鐵廠保持密切的合作關系。在貿易領域，堅持以市場為導向，依托鋼廠強大資源，積極提升自身能力，鍛造完整的貿易、加工、配送一體化的供應鏈，為客戶提供完善的服務。

按照環保部的要求，對發現的環境行為，檢查組要在檢查當日向企業所在地縣級環保部門進行反饋，并同時抄送企業所在的地市級、省級環保部門，明確要求縣級以上環保部門立即組織環境人員進行調查處理，完善證據，及時立案查處，依法處理處罰。對現場檢查中發現的犯罪行為，要及時移交等部門依法處理。檢查組可以視案情留專人督促地方環保部門查辦案件。所有查辦的案件和做出的行政處罰，都要做到適用法律準確、證據充分、程序、執行到位。

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其中11人被2種方式問責。現將第四批典型案例通報如下：案例一：延邊州琿春市東北虎自然保護區生態問題2017年8月25日，群眾向環保督察組反映，當地在琿春市板石鎮石村10組建火葬場，砍伐大量林木，火葬場運營污染周邊村民飲用水;2016年吉春煤礦和新春煤礦關閉后，未按要求恢復原貌;保護區內還有多個牧場、采石場、林蛙溝和企業，嚴重生態環境。經查，群眾反映的當地建設火葬場、煤礦閉礦后恢復不到位以及存在牧場、采石場、林蛙溝和企業等問題屬實。
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其中對遼寧省特別指出，2013年和2014年省委常委會連續兩年沒有研究環境保護工作；天津市抓大氣污染時松時緊，導致大氣環境改善程度時好時壞，甚至個別時候還出現污染反彈；湖南省一些地區和部門抓環境未形成自覺行動，也缺乏統籌規劃，一些愿意做有利于當前、看得見的事情，不愿做有利于長遠和打基礎的事；福建一些干部對當地環境盲目樂觀，一些同志歸于歷史欠賬和客觀原因，沒有從主觀上找原因找差距；貴州不少干部對生態環境脆弱性認識不足。
9月5日上午9時，第二環保督察組向我省移交第二十五批件210件，其中，經環保督察組圈定的重點件為3件。第二十五批210件件中，按污染類型分類：水81件、大氣57件、噪聲25件、11件、油煙9件、揚塵8件、生態1件、土壤1件、其他17件。按區域分類：杭州51件、重點1件，寧波34件，溫州15件、重點1件，湖州11件，嘉興17件，紹興27件，金華21件、重點1件，衢州5件，舟山0件，臺州22件，麗水7件。
原標題：重大突破。我國鉆獲溫度的干熱巖或將改寫能源版圖。記者從國土資源部地質調查局了解到，日前我國科學家在青海共和盆地3705米深處鉆獲236℃的高溫干熱巖體。這是我國鉆獲溫度的干熱巖體，實現了我國干熱巖勘查的重大突破。專家認為，地熱資源已成為新能源中的佼佼者，而干熱巖又是其中具應用價值和利用潛力的清潔能源。發現236℃高品質干熱巖干熱巖埋藏于地下3到10千米，是沒有水或蒸汽的、致密不滲透的高溫巖體。
中科院科技戰略咨詢研究院副院長對21世紀經濟報道記者分析，甘肅祁連山自然保護區的問責，表明落實《政干部生態環境損害責任追究辦法（試行）》的決心，環保問責達到一個高度。這意味著未來的環保督察問責可能會更加嚴厲。此前的2016年11月至12月，環保督察組對北京、上海、湖北、廣東、重慶、陜西、甘肅等7省市開展環境保護督察，并于2017年4月完成督察反饋。反饋后，7省市委、高度督察整改，認真研究制定整改方案。
不難發現，無論是河南速達還是陸地方舟，之所以能夠獲得純電動乘用車生產，離不開當地的大力扶持，這導致新進來的玩家良莠不齊。“這些企業雖然為新能源汽車行業注入新鮮血液，但也在一定程度上擾亂了地方經濟和新能源汽車行業的發展。”分析人士稱。政策扶持力度繼續加大近年來，有關新能源汽車利好政策的一直沒有間斷。今年4月25日，部、發改委和科技部聯合印發了《汽車產業中長期發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。

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