鋼。普通型鋼按現行金屬產品目錄又分為大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼。普通型鋼按其斷面形狀又可分為工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼等。  鋼。普通型鋼按現行金屬產品目錄又分為大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼。普通型鋼按其斷面形狀又可分為工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼等。

大型型鋼：大型型鋼中工字鋼、槽鋼、角鋼、扁鋼都是熱軋的，圓鋼、方鋼、六角鋼除熱軋外，還有鍛制、冷拉等。

問：2017年和2018-2020年風電和光伏發電年度規模實施機制有何不同？答：本次下達的分年度建設規模方案是指導各地區規劃實施的一個基本依據。2017年風電和光伏發電規模的建設條件已經基本落實，《意見》公布的2017年建設規模，各地區按此執行，不再另外下達。2018-2020年各年度新增規模是指導性的，是各地區發展風電和光伏發電規模的上限。各省（區、市）能源主管部門應商電網企業落實電力送出和消納能力，按年度向能源局報送年度實施方案建議，其中包括電力送出和消納能力意見、競爭性配置工作方案等。

工字鋼、槽鋼、角鋼廣泛應用于工業建筑和金屬結構，如廠房、橋梁、船舶、農機車輛制造、輸電鐵塔，運輸機械，往往配合使用。扁鋼在建筑工地中用作橋梁、房架、柵欄、輸電船舶、車輛等。圓鋼、方鋼用作各種機械零件、農機配件、工具等。

中型型鋼：中型型鋼中工、槽、角、圓、扁鋼，用途與大型型鋼相似。

小型型鋼：小型型鋼中角、圓、方、扁鋼，加工和用途與大型型鋼相似，小直徑圓鋼常用作建筑鋼筋。

這一表態引發各國媒體和汽車業界的廣泛關注，畢竟汽車行業年銷量已突破2800萬輛，連續八年位居世界。法新社11日報道說，如果這一全球的汽車市場拒絕燃油車，可能會永久性改變整個汽車產業。“21世紀，電動車超過車成為主流是大勢所趨，”楊宇威說，“一方面是因為能源結構問題，化石燃料能否支撐到21世紀后期尚不清楚；另一方面，我們現在對智能化、網聯化、娛樂化等相關需求，在電動車上更容易實現。
槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。其規格表示方法，如120*53*5，即表示腰高為120毫米、腿寬為53毫米、腰厚為5毫米的槽鋼，或稱12#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區別，如25a# 25b# 25c#等。槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經供需雙方協議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造和其它工業結構，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
新聞：酒泉Q235BH型鋼√√訂制

督察組指出，近年來，福建省保持并鞏固了綠水青山的生態優勢，但仍存在對環境保護工作推進落實不夠、部分海洋和生態區保護不力、環境基礎設施建設滯后、一些突出環境問題長期得不到解決四方面問題。今年4月24日至5月24日，督察組對福建省開展環境保護督察。督察認為，福建省以建設生態文明試驗區為契機，加快體制機制創新。建立了“一季一督查”機制，進一步夯實環保責任。加強環境整治和，初步形成打擊環境行為的高壓態勢。