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據工業和信息化部裝備工業司司長李東透露，在專項檢查中，發現了部分企業在產品設計、控制等方面存在隱患，有些地方的甚至存在著漏洞。在李東看來，“新能源汽車的問題既重要又復雜，涉及到了全產業鏈，也涉及到了產品的全生命周期。從電池、管理系統到充電樁、充電站等等，從整車的制造存儲到報廢回收拆解等各個環節。可以說，問題是發展新能源汽車要解決的主要問題。”2017年年初制定的《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》已于7月1日正式實施。
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據介紹，環保督察組４月２７日進駐安徽以來，移交安徽省三十一批次３７１９件件。經調查核實，屬實３１７８件，不屬實５４１件，全部辦結，完成率１００％。到目前，安徽省針對件中存在的環境違規問題，已責令整改３１１３家，立案處罰８０３家，累計罰款２６３５萬元，立案５２起，行政４５人，刑事１８人，約談６３７人，問責４７６人。記者登錄安徽省環保廳網站發現，所有件的交辦和處理信息一目了然，每一個件的基本情況、核況、處理整改情況、問責情況全部記錄在案并向公眾公開。
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“簡政放權、放管結合、服務”是關于行政體制改革提出的核心要求。為適應“放管服”改革后職能的變化，做到“不越位、不錯位、不缺位”，《方案》重點加強了管理有關內容，提出“加強對生物燃料乙醇全產業鏈的管理，建設生物燃料乙醇產業全程閉環和信息管理系統，實時在線監測生物燃料乙醇生產，研究建立生物燃料乙醇產品生產、流通全過程可追溯制度”等具體舉措。下一步，將在《方案》實施過程中逐步落實。
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據環保督察組轉辦問題反映，嶗山區北宅街道溝崖社區一家玻璃鋼游艇工廠存在粉塵氣味擾民問題。目前，該企業已經停產，并限期搬遷。張江汀來到現場，詳細了解了嶗山區的整改措施，要求解決問題，加快企業搬遷，并在搬遷改造中實現環保技術和生產工藝升級，促進企業做強做大。張江汀強調，要汲取教訓，舉一反三，在全市開展深入排查，特別要高度解決群眾投訴問題，形成從受理到調查、、反饋的工作鏈條，做到群眾的問題反映在哪，我們的眼睛就看到哪、腳步就跟到哪、事就辦到哪。
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實際上，李河君專注薄膜太陽能并不是從一開始就順風順水，時間推移到2009年，李河君決定切入這一領域，當時外界一片嘩然，面臨薄膜轉化率、成本、技術等方面均未取得突破的現狀，甚至有人認為這是“偽概念”。起初，李河君在探索薄膜光伏領域時，曾找美國某世界500強公司購買某關鍵設備，但由于該公司并不了解漢能實力，放棄了這次原本能達到“雙贏”效果的合作。不過，偉大的企業家總有前瞻性的戰略和眼光，李河君并未因外界的聲音停下腳步，而是堅定要啃下這塊“硬骨頭”。

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