吉林工字鋼16#160*88*6.0——重量工字鋼

鼓勵社會公眾依據產能公告煤礦建設生產行為，及時核實、處置群眾問題。對審批手續但未按規定報備開息、未納入公告范圍的煤礦，責令項目單位補報相關信息，并將其漏報行為列入項目異常信用記錄，納入信用信息共享臺；對存在未批先建、超能力生產等違規行為的煤礦，按照第446號令、第673號令有關規定對企業實施處罰；涉及其他部門職權的，及時移交有關部門處理。完善煤礦產能登記公告制度是各級煤炭管理部門深化“放管服”改革、轉職能提效能的重要內容。
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注2：基本每股收益=P÷（S0＋S1＋Si×Mi÷M0–Sj×Mj÷M0-Sk）其中，P為歸屬于公司普通股股東的凈利潤或扣除非經常性損益后歸屬于普通股股東的凈利潤；S為發行在外的普通股加權均數；S0為期初股份總數；S1為報告期因公積金轉增股本或股利分配等股份數；Si為報告期因發行新股或債轉股等股份數；Sj為報告期因回購等減少股份數；Sk為報告期縮股數；M0報告期月份數；Mi為股份次月起至報告期期末的累計月數；Mj為減少股份次月起至報告期期末的累計月數。
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8月5日，有消息稱，中化集團公司（以下簡稱“中化集團”）與化工集團（以下簡稱“化工”）之間的合并重組事宜已經初現端倪，不過，由于牽涉業務協同等多方考量，二者一旦真的合并，未來如何細究整合流程及整合目標，依舊尚待研究。兩大化工巨頭合并的傳聞一直不斷。去年10月就曾有媒體報道，有關部門計劃將中化集團與化工合并為一家，但中化集團立刻發布澄清公告否認了該傳聞。今年5月，有消息稱，化工和中化計劃將于2018年合并。
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山西省國投文化科技產業投資有限公司董事長趙愛貴表示，這一項目是山西國投文化傾力打造的“旅游快線”項目，希冀此舉能緩解景區停車難、道路擁堵以及環境污染等問題。目前已經有40輛復古鐺鐺車、50輛中型客車到位。新能源參與旅游的一場大的“布局”已經成型。根據規劃，從2017年到2020年，將有3000輛新能源旅游客車被投放到山西，在11個地市建設300座充電站、100個游客集散中心，客車覆蓋山西963個景點，年運送游客量預計將突破1500萬人次。
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落實管治責任不僅要看表態，更要看行動，終要看成效。各級組織要切實把管治的責任扛在肩上、抓在手上、落到實處，以解決突出問題為突破口和主抓手，積極采取措施，做到抓思想從嚴、抓管從嚴、抓執紀從嚴、抓治吏從嚴、抓作風從嚴、抓從嚴。委（組）要做管治的，當好責任人，既要管好本級，又要抓好下級，夯實從嚴治的“后一公里”。國資部門和國有企業組織要增強責任意識，將管治融入到企業經營管理的全過程、各方面，做到國企建與國資、企業改革發展協同推進。

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