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一汽-大眾、一汽解放等整車項目入駐帶來強大發展后勁,即墨正以汽車產業引領工業發展跑出“+”速度。即墨市將與中汽中心共同創建國內一流,行業的技術交流發布平臺,為汽車產業的發展路線、技術儲備、產品布局等提供科學建議。“2017清潔能源汽車高峰論壇”將在一天的會期中,通過一場主論壇和四場分論壇展開研討。主論壇以“清潔能源汽車發展戰略與規劃”為主題,探究清潔能源汽車產業發展現狀與未來展望,以及企業的清潔能源汽車發展戰略。
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綜合分析研究地質構造、侵入巖體分布等地質條件，科研人員在我國東北、華北、華東和西北等地區圈定了數處干熱巖勘查有利區。專家表示，東南沿海地區、松遼平原、華北平原和青藏高原地區是干熱巖將來勘察開發有潛力的地區。特別是青藏高原南部，資源量巨大且溫度。應用前景廣闊亟待技術進步干熱巖能源是社會公認的低碳清潔能源，科研人員解釋，主要通過注入涼水，吸收巖體熱量轉化成蒸汽，再抽取到地表進行利用，其開發利用的過程中幾乎不產生氮硫氧化物等污染物，不會出現其他環境問題，也不受到過多的環境因素影響。
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“環保督察工作，讓縣里‘一把手’逐漸認識到了環境保護工作的重要性，也真正體會到了環保工作不能單靠環保局一家，就能搞得‘風生水起’。”石勇說。湖南邵陽市委書記龔文密對此深有體會。他說，過去，一些地方委，對環境問題，抱著拖一拖、放一放的思想，可能就先放到那里了。環保督察組下沉后，“督委”“督”，環保壓力層層傳導。現在，大家形成了共識：環境問題早晚必須解決。有數據顯示，僅在第三批環保督察進駐期間，7省（市）就約談6079人，問責4018人，其中政領導干部占了相當大的比例。
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奔馳奇瑞言和共享新能源品牌來源：華夏時報■本報記者孫斌北京報道7月14日，戴姆勒集團與奇瑞汽車股份有限公司經協商一致，就各自旗下新能源汽車品牌——“EQ/eQ”品牌名稱使用一事達成合作共識。雙方一致的官方表態是，兩家車企都格外看重并珍視“EQ/eQ”品牌名稱為新能源汽車產業所帶來的實際價值與機遇，并將據此在未來針對不同的方向，更好地推動和開拓各自品牌旗下的產品陣容。而在此前，大眾一手牽上汽、一汽、江淮的事實已給奔馳開了個良好的先例，外商通過在華建立純電動車合資企業數量突破了上限兩家的制約。
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二、我省各市州已形成產業聚集效應，如：長沙的太陽能，株洲湘潭的風電，岳陽的石化，婁底的煤炭。三、我省高校資源豐富，擁有一批能源行業的技術領軍人才，科技創新潛力巨大。建議如下：一、以長株潭各高校資源為依托，以長株潭城市群建設為契機，建立一個跨高校合作的大型新能源研究中心，既參與新能源項目研發，為全省新能源企業提供技術保障，又培養新能源人才，為全省新能源企業提供人才保障。二、由牽頭，以全省各市新能源企業為目標對象，搭建企業與研究中心的橋梁。

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