北京工字鋼30#B300*128*11.0——工字鋼

法制網北京7月6日訊記者郄建榮京津冀及周邊地區大氣污染強化督查啟動以來，屢現人員被反鎖、扣留事件。6日夜間，環保部通報說，石家莊市元氏縣梁特家具廠拒不配合現場檢查，將督查人員反鎖在噴漆車間內長達20分鐘，涉事人員已被移送機關。環保部說，7月4日，28個督查組共檢查361家企業（單位），發現107家企業存在環境問題。存在問題的企業中，屬于“散亂污”問題的31家，未安裝污染治理設施的12家，治污設施不正常運行的10家，存在揮發性有機物（VOCs）治理問題的24家，物料未按要求覆蓋、密閉的30家。
一、工字鋼也稱為鋼梁(英文名稱 Universal Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。

二、工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼、H型鋼三種。是截面形狀為槽形的型鋼。普通工字鋼、

輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼:HW HM HN等工字鋼的翼緣是等截面

資料顯示，傳統能源服務產生于二十世紀七十年代中期的美，主要針對已建項目的節能改造、節能設備推廣等，合同能源管理是其主要商業模式。現在，隨著互聯網、大數據、云計算等技術出現，融合清潔能源與可再生能源的區域微網技術的新型綜合能源服務模式開始誕生。業內普遍認為，綜合能源服務對提升能源利用效率和實現可再生能源規模化開發具有重要支撐作用，因此，世界各根據自身需求制定了適合自身發展的綜合能源發展戰略。8萬億產值規模綜合能源服務潛在需求和節能減排貢獻潛力巨大。

三、普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕

型工字鋼的型號是用其腰高厘米數的阿拉伯數字來表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其

規格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數表示，如"普工160×88×6"，即表示腰高為160

毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通工字鋼。簡單表示為16#。腰高相同的工字鋼，

如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區別，如普工32#a、32#b、32#c

等。其中C對應的腿寬和腰厚，依次遞減。熱軋普通工字鋼的規格為10-63#。

位于東莞松山湖的東莞鉅威動力技術有限公司，是內一家掌握電動汽車電池管理系統及大型儲能電池管理系統的專業公司。公司總經理劉魯新表示，目前東莞鉅威動力技術有限公司儲能管理系統持續保持市場占有率。近日，鉅威動力與賽微微電子聯合發起“電動汽車核心部件產化產業聯盟”，瞄準當下內電動汽車核心部件依賴進口的被動格局，計劃在2020年實現電動汽車從芯片到系統再到整車的產業鏈產化。策劃：江強統籌：靳延明撰文：陳琬瑩靳延明來莞創業掌握BMS核心技術2009年，鉅威動力技術有限公司在東莞松山湖成立。

四、工字鋼常規生產只有兩個長度，6000mm和12000mm，特殊長度可以定制。a比b要薄，b

比c要薄，型號10-18#不分a、b，20#以上則有a、b之分，30#以上有a、b、c區別。

五、主要用于鋼結構建筑，路橋，廠房鋼柱等。

（記者張秀娟）近日，省4條公交線路入圍全新能源公交示范線路，分別是：晉州市新干線公交客運有限公司2路、滄州運輸集團股份有限公司黃驊－滄州城際公交、邯鄲市公共交通總公司21路、張家口通泰運輸集團有限公司103路。本次遴選活動由交通運輸部主辦，2016年8月啟動，引了157家公交運輸企業、311條公交線路報名參與。終遴選出10條“新能源公交示范線路”、11條“新能源公交示范線路（入圍）”、9款“新能源公交示范車型”。
北京工字鋼30#B300*128*11.0——工字鋼

今年5月16日上午，海口市龍華生態環境保護局聯合龍橋鎮等部門在龍橋學校開展2017海口市第十三屆科技月“低碳節能循環使用”環保宣傳活動。活動現場設立環保咨詢臺，環保志愿者接受廣生咨詢，為廣生解答生活中遇到各種環保難題，向廣生宣傳環保理念，發放環保宣傳資料等。現場共發放環保知識手冊等環保宣傳資料600份，發放環保宣傳小扇子、環保筆記本、環保袋等用品600份，和廣生進行互動并答疑解惑18宗。

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