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7月18日上午，省與吉利集團在西安簽署新能源汽車產業化項目合作協議。省委婁勤儉、省長胡和平參加簽約儀式并會見吉利集團董事長李書福一行。省委常委、西安市委王永康，省委常委、省委統戰部部長、副省長姜鋒，省委常委、省委秘書長錢引安，西安市市長上吉慶等參加簽約儀式。簽約儀式上，上吉慶代表西安市與吉利集團簽署新能源汽車產業化項目合作協議。據悉，該項目將落戶西安經開區涇渭新城，包括零部件生產、整車制造、物流配套等設施建設，計劃今年年底前開工，2020年建成投產。
山東聊城萬一金屬材料有限公司，經家相關部門批準注冊的企業，是一家代銷加工、經銷批發的有限責任公司，

這件事讓曹長城至今記憶深刻。“機制建設是水質安全、生態保護的守護神，這些年檢察機關做了大量工作，也取得了顯著效果。去年底，淅川縣人大常委會組織河南省、南陽市、淅川縣三級人大代表對檢察機關服務環保工作進行專題調研，們的做法有力、有據、有效，贏得代表們一致點贊。”曹長城注意到，在環保約談記錄上，淅川縣檢察院先后圍繞生活污水處理、企業廢水處理等問題，對管轄丹江岸邊的香花、馬鐙、倉房等11個鄉鎮進行了3次集體約談，15次分類約談，有效督了環保職能部門較好地發揮職能，避免了這些部門不作為現象。
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經濟觀察報從航天建設集團獲悉，在這一輪的資企改革過程中，伴隨民融合的深入推進，具有工背景的央企，比如航天科工的主業方向正在由單純品發展，向更契合市場化發展特征的節能環保產業傾斜。目標經濟觀察報從相關項目報送材料中獲悉，目前，航天建設集團正處在轉型升級的關鍵發展階段，在該集團科技信息化部部長阮潔看來，“現在必須尋求新的經濟增長點”。航天建設集團董事長、委高峰透露，未來節能環保產業將成為航天建設集團轉型升級的核心產業，成為工程服務主平臺的重要支撐。
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2014年株洲荷塘區委、區制定重點企業掛牌保護制度，限制環保等部門檢查，并要求“對檢查中發現的問題，重在促進整改，原則上次不予處罰”。郴州東江湖是重要飲用水水源地，但2014年一級保護區內違規建成98棟木質別墅，當地及有關部門不僅不依法處置，反而為其違規補辦手續。第六環境保護督察組組長吳新雄在通報督察意見時表示，湖南省發展與保護的矛盾依然突出，一些領域和區域環境問題頻發，形勢依然嚴峻。
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私人購車比例升高近年來新能源車的高速發展，不僅使去年內新能源車的銷量占比提升至近60%，穩居，同時購車結構也在向私人消費市場傾斜，消費者對于新能源車已經逐漸走出觀望期。全乘聯會發布的數據顯示，內新能源車銷量環比增長30%，同比增長45%。在銷量增長的背后，新能源車消費比例也逐漸由此前的公共消費向私人消費進行轉變。汽車行業專家顏景輝表示，新能源車私人消費市場正在成為主流。數據顯示，去年內新能源車私人購車比例已經增至50%。

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