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這一數量比2016年底充電樁保有量實現超過300%的增長。但不可否認，充電樁建設需要解決車、地、電、樁、網等多方面的問題。設施投入難度大讓不少充電樁成了“僵尸樁”。上海地區一位潛在新能源消費者向記者表示：“想著為了滬牌去買輛新能源，但是身邊人充電難的經驗讓望而卻步，電量不足會讓焦慮。”比亞迪唐車主直言：“其實上海充電樁建設的并不少，只是好多不通電或者總是報故障。把這些問題解決了就會方便很多?！薄霸谂鉀Q問題，之前APP很多很亂，表示要建一個統一平臺。
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十二師委高度重視,師主要當晚批示,要求師環保局立即開展工作,對群眾反映的情況查清、摸清,做到立查立改,決不能繼續影響附近居民的生產生活。“一走進臭水溝,遠遠就聞到了一股鼻的臭味,越往前味道越重,等走到臭水溝‘核心’地帶的時候,一下子感覺呼都十分困難。”一提起當時深入污水排放區域采訪的場景,整整跟著采訪兩天的十二師記者馬欣至今記憶猶新。實地察看污水情況,細心跟蹤污水來源,認真走訪附近居民,積極聯系駐地單位,詳細查看污水管道設計圖紙,尋找多年前負責污水管網的建設者……功夫不負有心人。
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”近日，江蘇省海安縣瑞華金屬制品有限公司副總經理陳平指著桌上一本綠皮小冊子，對前來回訪的海安縣檢察院干說。這位企業負責人口中的“環保綠皮書”，是海安縣檢察院編寫的《環境污染犯罪風險防控研究報告》。這份報告的由來，還得從海安縣檢察院今年以來承擔的環境污染犯罪研究課題說起。為貫徹落實江蘇省“兩減六治三提升”環保專項行動部署，該院專門成立課題組，啟動環境污染犯罪研究。在初步分析2012年以來南通市發生的15起污染環境犯罪案件和部分行政處罰案件后，該院發現非公企業是環境污染犯罪和行政處罰案件的主體。
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這個微信群是沙依巴克區環衛清運隊生產一科建立的，現有125名成員，包括區、區屬相關單位負責人、區垃圾清運督員和垃圾清運車駕駛員。沙依巴克區環衛清運隊隊長郭新說，目前們有70輛垃圾清運車，負責轄區640個點的垃圾清運工作，單位派出了40名督員，分片區督各街道、小區的垃圾清運情況?！耙郧皞冎饕诿咳涨宄颗绍嚨礁鱾€點上清運垃圾，現在，每日中午增加一次固定清運時間，還會根據各督員的上報信息，臨時增加清運頻次。
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其中，企業存在惡意競爭等行為造成嚴重后果的、合同詐的，都將按照“一票否決制”降為信用等級。具體來看，嚴重失信行為包括在信用評價申報或動態管理過程中有嚴重弄虛作行為或串通操縱評價結果的；造或冒用較高信用等級證明從事經營活動的；在市場經營活動中，嚴重違反行業自律公約，存在惡意競爭、擾亂市場等行為，造成嚴重后果的；存在合同詐等嚴重違法活動的；被列入能源行業嚴重失信黑名單，或其相關部門、機關聯合懲戒黑名單的；其嚴重違反現行法律法規規定的。

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