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今日上午，環境保護部舉行6月份例行新聞發布會，土壤環境管理司司長邱啟文會同南京環境科學研究院土壤污染研究中心主任、研究員林玉鎖介紹土壤污染有關情況，并回答記者提問。有記者提及，機關數據顯示，近年來跨界傾倒危險廢物案件逐年增多，有跨區域、產業化的趨勢，跨界非法傾倒危廢為何屢禁不止？如何有效遏制異地傾倒現象？邱啟文回應：“當前們家非法轉移處置危險廢物的事件頻發的主要原因是個別企業利益熏心，鋌而走險，排漏排，非法轉移危險廢物，實質上還是部分企業守法意識淡漠，主體責任不落實。
節前天津Q345BH型鋼市場弱勢趨穩運行。上周末，唐山發出啟動應急減排措施的通知，再加上唐山鋼坯價格止跌反，市場信心有所恢復，周初開市，天津建材市場價格止跌趨穩運行。隨后幾日，停工與停產繼續博弈，多地繼續放出停工與停產的消息，實力難分伯仲，期螺與鋼坯漲跌互現，整體趨穩，再加上本周是十一長前**后一周，市場觀望心態漸濃，不過由于臨近月底結算，協議戶面臨向鋼廠的回款壓力，不得不小幅下調報價促銷，其各小戶也是根據自家庫存情況小幅調整報價，天津建材市場價格弱勢趨穩運行。
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只要市場環境穩定，就能迅速恢復優勢，返回“英雄榜”，消費者“以資投票”即是對比亞迪技術立身的認可。有強有力的產品“撐腰”以及消費者的認可，比亞迪對未來充滿期許，在6月6日比亞迪股東大會上，王傳福表示“補貼退坡是壞事也是好事，可以降低補貼依賴，實現電動車的全性推廣銷售。目前銷量已在快速恢復，預計下半年會有很大的增長”。更多的企業會關注電動車的技術含量，提高整車的技術素質，在上更具競爭力。

    停工與限產停產繼續博弈，帶動了節前市場觀望情緒。9月24日，唐山市發出《關于啟動應急減排措施應對重污染天氣過程的通知》，定于9月25日零時起，在全市啟動應急減排措施。應急減排措施主要包括：全市鋼鐵企業球團豎爐、燒結機限產50%；全市焦化企業出焦時間一律延長至36小時以上；路南區、路北區、高新技術開發區建筑施工工地一律停止土石方作業，拆遷工地一律停止作業。隨后，山東省又出臺了秋冬季鋼鐵焦化鑄造行業實施部分錯峰生產的實施細則。這種博弈目前愈演愈烈，終誰能勝出就要看節后這些措施的落實情況了，這就增加了市場觀望的情緒。
新聞：煙臺熱鍍鋅鋼管√薄利多銷歡迎您！不過，根據環保部歷年發布的《環境狀況公報》與河北省環保廳歷年發布的《河北省環境狀況公報》數據顯示，自2004年以來，白洋淀水域的水質一直保持在Ⅳ類、Ⅴ類和劣Ⅴ類。其中，2012年到2015年整體水質為“重度污染、輕度富營養”；2016年有4個月水質為劣V類、重度污染，7個月為V類、中度污染；2017年3月到5月，水質為V類，中度污染（1月、2月部分斷面凍未測）。據了解，Ⅳ類主要適用于一般工業用水區及非直接接觸的用水區，主要適用于農業用水區及一般景觀要求水域。
這種態度、這種擔當贏得群眾廣泛贊譽。近年來,省為改善生態環境做了大量卓有成效的工作,生態環境改善取得了群眾公認的實效，但生態環保問題依然是廣大群眾關注的焦點,生態環境治理遺存的沉疴舊疾依然是關系群眾健康的民生之患。能不能有效解決環境問題,回應群眾關切,已成為考驗各級委的政績觀、治理能力、形象和公信力的“試金石”。以環保督察為契機，一場直面問題、回應關切的環保勁風遍拂青海大地。事無大小，只要接到環保督察組交辦案件和群眾反映情況，都會引起各級部門的高度重視和快速處理。顯然，從環保督察組的反饋來看，一些地方所謂的“鐵腕治污”，不過更多是在口號、文件上。一些地方對環保真的很不上心，督察組來了，就應付應付，做做樣子。甚至數據造，自欺欺人，但一深入調查，立刻露出馬腳。這是在治污嗎？稱之為“裝治污”恐怕更為恰當些。類似的“裝治污”時下也非個別現象。此前曝光的祁連山生態問題，同樣是“真污染、治理”的典型個案。回顧督察組這幾年的工作，那些被屢屢點名，卻屢教不改的地方也不在少數。