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兩種積分主要區別之一在于，油耗正積分允許結轉和在關聯企業轉讓，新能源正積分允許自由交易，不能結轉。相比之下，新能源積分對企業影響更大。從目前內新能源汽車發展現狀來看，比亞迪和北汽新能源在雙積分政策實施后可以產生大量正積分，而以長城汽車代表自主車企和大部分合資企業，短期內將可能產生大量負積分。如果雙積分正常實施，部分自主車企可以從跨企業獲取大量資金，從而讓技術進一步獲得提升，但若延遲實施，雖然給予部分內央企“喘息”時間，但外資企業新能源產品也相繼到位，導致自主民營企業會逐步喪失市場先機。
日內帶鋼下行為主，據鋼鐵云商平臺測數據顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩，成交甚少，企業紛紛下調價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉，個別企業累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調。

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同時，要依靠群眾，認真做好群眾參與工作，推動問題整改到位。郭大為說，環保工作不能說大話，只能大行動。省委督察組來銅現場督察、現場指導，講理念、教方法，都是鞭策。銅川將像重視巡視一樣重視環保督察，加大工作力度，下力費神，把工作做到家，扎實改、改。樹立“發展絕不能拿生態環境拼輸贏”的理念，繼續做好去產能工作，守住生態環境這條底線。環保工作關鍵在“人努力”，重在以責任制管責任人。層層砸實責任，在“人努力”上出實招、出硬招，說到做到，用行動做好整改，確保督察一次，進步一次。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態，商家紛紛下調出貨，現低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產，之前的限產力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產支撐，現Q235BH型鋼限產力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調。

華東華南地區帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿易商挺價意愿全無，多下調出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想。現下游需求持續疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或將弱勢震蕩運行。
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2017年7月25日，思度新能源與眾泰汽車強強聯手，在風景秀麗的石家莊翠屏山迎賓館召開了思度新能源京津冀經銷商招募大會。與會期間，有幸采訪了思度新能源汽車有限公司董事長崔群先生，崔總針對記者提出的問題給予了詳盡的回答。以下為采訪摘要：創新的思度特色扁平化運作模式，不以傳統方式禁錮經銷商和消費者記者：思度新能源公司是怎樣的一家公司?在行業中是如何的?有何優勢和競爭力?公司未來發展戰略和預期是什么?崔總：思度新能源在新能源領域雖然是一個新，但們有思度控股旗下廣泛產業布局的全力支持。