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7月20日，常德云計算中心負責人在全省環保信息化工作全議上發言，介紹常德市環保專網整合經驗。常德云計算中心2014年基于政務外網建成常德市政務專享云，分為互聯網業務區和電子政務外網業務區。目前，常德市環保局的污染源在線控系統和排污權交易與管理平臺部署在云中心。之前鑒于環保局已經搬進新辦公樓，而服務器等依然在老機房，環境不夠好，服務器也部分老化，該市環保局與云中心協商后，將部分應用遷移到云中心，方式是在云中心劃分一個獨立的區域承載環保應用。
14日進口礦港口現貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現62%澳粉指數69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導致春節前拿貨的鋼貿商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿商既糾結又無奈。二是反對部分地方平時不作為，到了環保督查檢查的時候，采取簡單、粗暴的方法，片面處理發展與環保的關系，“這是嚴重的不負責任，也是濫作為”。介紹，對企業發生的問題，從法律角度分析，很多是未批先建、批建不符，環保設施未驗收或者沒有正常運行，超標或超總量排污，也可能是沒有排污許可證，還有的是環保部門責令改正之后，拖延消極，拒不整改，“對這些行為，們是不應該容忍的。對違法的企業，們的法律法規有相應的處罰規定”。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現過于疲弱，從成材商家處反饋，現貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環保限產不足以帶動價格回升，現階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數據下降或者終端拿貨放量來重建信心。于先生稱，沒有看到疑似原油泄露的來源，但是據了解，雙河鎮周邊大型采油廠，懷疑可能是這些采油廠泄露的。志丹縣環保察大隊的工作人員針對記者詢問的疑似原油污染河流一事回應稱，環保察大隊的相關時間此事前往現場，“從事故發生后，人員就到一線勘查情況了。”表示到28日下午，相關還在現場處理。表示，具體情況需要等回來才能解答，但截至北青報記者發稿時，志丹縣環保察大隊尚未給予回應。

　　近日隨著本地鋼價延續下調，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據****消息情況，目前方案仍在討論中，預計明日出臺**終方案，部分鋼企已經準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現象普遍。本地早盤目前，的物流成本占GDP的17%，整個物流行業存量有超過2000萬輛燃油物流車，新能源物流車當前市場滲透率僅有2%。業內人士預計，從市場發展規模和投入的資源比例來看，新能源物流車潛在的市場空間可達300萬輛。新能源物流車市場興起近期，很多城市和大型企業針對物流、快遞等業務提出了新能源物流車替換比例要求，如菜鳥網絡發布的ACE計劃擬替換100萬輛新能源物流車，京東也提出未來5年內將傳統燃油車輛全部替換成新能源車。價補跌20-30，整體心態相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現為主，料此波漲勢有限。
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冒充察欲強行帶走督查人員冒充察欲強行帶走督查人員7月5日，督查組在河北省滄州市青縣石油渤海裝備青縣產業園區對巨龍鋼管防腐分公司防腐車間檢查時，3名園區保安冒充青東工作人員欲強行帶走督查人員，態度蠻橫，扣留督查人員約80分鐘。看到這，是不是被這些企業驚到了？追問：這些逆天企業會面臨什么？說到后，大伙肯定要問，這些拒絕檢查、阻礙的企業，會面臨什么處罰？小新注意到，一些企業當時就受到了處罰，譬如涉事人員被當地機關行政拘留等。新文化訊（記者趙春剛通訊員孔祥濤）9日上午，20輛節能環保公交車在314路正式上線營運，“新車環境好了，坐著舒服，敞亮。”乘客李士說。314路隊長張愛民說，314路公交車從長春西客站發往般若寺方向，原有的314路公交車已到報廢年限，經常途中拋錨，故障率高，給乘客和車隊管理都帶來不便。此次共更換20輛CNG節能綠色環保公交車，“CNG是壓縮天然氣的英文縮寫，CNG客車也是新能源客車的一種，燃料價格便宜。