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君合律師事務所合伙人劉世堅對《每日經濟新聞》記者說，環保產業迎來了爆發期，PPP模式是家力推的模式，除了通過PPP模式搞建設外，地方能夠運用的手段并不多，所以現在環保PPP項目越來越多，是因為地方確實有這方面的需求。“在和社會高度關注生態、環境質量大趨勢下，各級近兩年推出的環保項目比較多。”京都律師事務所律師劉敬霞向《每日經濟新聞》記者介紹，環保PPP項目預期還會長足發展，地方在推動環保PPP項目上的熱情非常高。
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二、省各市州已形成產業聚集效應，如：長沙的太陽能，株洲湘潭的風電，岳陽的石化，婁底的煤炭。三、省高校資源豐富，擁有一批能源行業的技術領人才，科技創新潛力巨大。建議如下：一、以長株潭各高校資源為依托，以長株潭城市群建設為契機，建立一個跨高校合作的大型新能源研究中心，既參與新能源項目研發，為全省新能源企業提供技術保障，又培養新能源人才，為全省新能源企業提供人才保障。二、由牽頭，以全省各市新能源企業為目標對象，搭建企業與研究中心的橋梁。
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對需要時間進行整改的小區，明確責任人和整改措施、整改時限等，確保在規定期限內完成整改。據介紹，為有效治理噪音污染，打造市民宜居環境，大同街道將結合轄區實際，采取三項措施整治噪音污染：一是大力宣傳，預防為主。通過發放宣傳單、設置示標語、上門口頭通知等方式，告知經營戶噪音污染的危害，引導業戶合理合法宣傳產品。二、結合，嚴厲打擊。對于部分不聽勸告，拒絕限期整改，屢次造成噪音污染的商戶，堅決進行依法查處，嚴管重罰。
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同時，兩家企業旗下子公司傳化慧聯和吉利商用車成立合資公司，將共同布局新能源車運營領域。據統計，目前內整個物流行業存量有超過2000萬輛燃油物流車，新能源物流車市場滲透率僅2%，市場潛力巨大。在傳化和吉利的合作設想中，將依托傳化網—智能物流系統，以傳化慧聯為“綠色入口”，聯合傳化網內眾多優勢資源，如遍布全的公路港城市物流中心，配合傳化支付、等業務的開展，雙方共同搭建城市綠色運力池，打造未來城市綠色物流基礎設施平臺。
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一用空調，房子就共振。打舉報電話，也不行。后來打市長熱線才解決問題。”大家發出會意的笑聲。環保廳長對問題有親身體驗，好事啊。于會文說：“給大家的建議就是‘投訴找到門，電話打對人’，噪音有工業噪音、建筑施工、交通噪音和生活噪音等。工業噪音歸們環保管，其余的涉及城管、交通部門等。要找對主管部門才能有效解決問題。”于會文還給大家表態：“不僅僅針對噪音，對其的環保投訴，只要超過３次，環保部門立即啟動環保督查，必須辦結，否則在年底目標考核中要體現出懲罰。

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