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根據公開資料，目前北京公共充電樁數量多，為21940個；廣州緊隨其后，為21108個；上海則以16444個位居第三。但在實際使用中，車樁矛盾依然存在。據上海市車輛登記部門提供的數據，上海2016年全年共計上牌新能源汽車45060輛；而據上海市公共充電樁建設推進聯席會議辦公室透露，但是結合實際情況車樁比似乎更為復雜，湯曉棟解釋說：“實際的車樁比并沒有那么高。按照上海電科所統計，但即便是只考慮公共和專用充電樁，使用情況也不樂觀。
內中板市場價格偏弱為主。據云商平臺測數據顯示，截至6月10日，內重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內主導城市來看，節后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續低位運行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據貿易商了解，由于市場心態消極，市場成交未有改善，且午后部分區域由于出貨不佳，二次下調價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預計內中板價格或繼續下探。

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”文一波認為，在此過程中，中小民營企業的機會顯得比以前有所減少。記者也注意到，一家在污水處理領域規模較大的民營環保上市企業，今年上半年僅中標了一個投資規模幾億元的環保PPP項目。而去年同期，該企業簽約的環保PPP項目投資規模接近百億元。然而，對大量基建企業快速進環保領域，一些業內人士也提出擔憂。“由于招標中在價格發現上不夠充分，對專業能力的對比不夠系統，一部分環保PPP項目后期可能面臨問題?！壁w笠鈞說。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據云商平臺測數據顯示；截止發稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現普碳方坯含稅出廠3480元。

從當地貿易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現貨市場。需求方面，由于工地施工進度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強。綜上所述，預計明日南京市場或窄幅調整。
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要以此次環保督察整改落實為契機，堅決廢止與環境保護法律規定不符的“土政策”。情況反饋會以電視電話會議形式召開。省有關方面負責同志，長沙市委、市班子成員參加主會場會議，各市州、縣市區政班子及相關部門負責同志在分會場參加會議?！鲇浾哔R佳賀威鏈接五省份近3000人被問責7月29日起，第三批環保督察組陸續向被督察省份反饋督察情況，截至目前，督察組已向天津市、山西省、安徽省、福建省、遼寧省反饋督察情況。