鋼。普通型鋼按現行金屬產品目錄又分為大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼。普通型鋼按其斷面形狀又可分為工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼等。  鋼。普通型鋼按現行金屬產品目錄又分為大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼。普通型鋼按其斷面形狀又可分為工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼等。

大型型鋼：大型型鋼中工字鋼、槽鋼、角鋼、扁鋼都是熱軋的，圓鋼、方鋼、六角鋼除熱軋外，還有鍛制、冷拉等。

隨著能源生產側實現清潔、可持續(xù)發(fā)展，綠色電力消費在能源中的作用開始備受關注。推行“綠證”制度，有利于通過市場化方式為可再生能源發(fā)展募集資金，促進能源結構轉型，為消費者踐行綠色消費方式提供有效支撐，從而建立全新的新能源消費方式7月1日，綠色電力證書自愿認購啟動儀式在北京舉行。這標志著今年年初家發(fā)展改革委、財政部、家能源局出臺的綠色電力證書核發(fā)及自愿認購交易試行政策實施邁出了堅實一步。綠色電力證書也被稱為“綠證”，是一種記錄特定的1000千瓦時上網電量來自哪個新能源風電場或者光伏電站的電子憑證。

工字鋼、槽鋼、角鋼廣泛應用于工業(yè)建筑和金屬結構，如廠房、橋梁、船舶、農機車輛制造、輸電鐵塔，運輸機械，往往配合使用。扁鋼在建筑工地中用作橋梁、房架、柵欄、輸電船舶、車輛等。圓鋼、方鋼用作各種機械零件、農機配件、工具等。

中型型鋼：中型型鋼中工、槽、角、圓、扁鋼，用途與大型型鋼相似。

小型型鋼：小型型鋼中角、圓、方、扁鋼，加工和用途與大型型鋼相似，小直徑圓鋼常用作建筑鋼筋。

并且，新能源汽車正積分可在乘用車企業(yè)間自由交易。平均燃料消耗量為負積分的乘用車企業(yè)可使用本企業(yè)結轉的平均燃料消耗量正積分、本企業(yè)產生的新能源汽車正積分、受讓的平均燃料消耗量正積分以及從其企業(yè)購買的新能源汽車正積分進行抵償歸零。同時，征求意見稿提出，對新能源汽車負積分未按照本辦法抵償的乘用車企業(yè)，暫停部分傳統(tǒng)能源乘用車車型的生產或者進口，直至該年度傳統(tǒng)能源乘用車生產量或者進口量較上一年度的減量不低于未抵償的負積分數量。
槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。其規(guī)格表示方法，如120*53*5，即表示腰高為120毫米、腿寬為53毫米、腰厚為5毫米的槽鋼，或稱12#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別，如25a# 25b# 25c#等。槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。經供需雙方協(xié)議供應的熱軋變通槽鋼規(guī)格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造和其它工業(yè)結構，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
新聞：日照45C工字鋼√√現貨

為應對本次朝核試驗，在、務院堅強下，環(huán)境保護部（家核安全局）按照相關工作方案和預案，在東北邊境及周邊地區(qū)立即啟動了多部門協(xié)同的邊境地區(qū)全天候、全要素、全覆蓋的立體測預網絡體系。緊急調度環(huán)境保護部直屬專業(yè)力量和黑、吉、遼、魯4省及京、冀、蒙、滬、蘇、皖、閩、粵、桂、川等10個后備省（區(qū)、市）測應急力量500余人，待命95人，投入裝備308臺（套），車輛90余臺；其各單位和應急響應及應急待命人員總計達3萬余人，裝備1060臺（套）。