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8月31日，市環保局召開新聞發布會對市委辦公廳、市辦公廳印發的《天津市2017-2018年秋冬大氣污染綜合治理攻堅行動方案》進行了解讀后，一些關于建設工程方面的防控措施報道存在偏差，比如將其中一項措施理解為“10月起至明年3月本市各類建設工地停工”，針對這種情況，9月1日下午，市環保局進行了說明。市環保局有關負責人解釋，需要弄清的有三點：一是類別，對各類建設工程的要求是停止土石方作業，土石方之外的作業可以依法依規照常進行。
14日進口礦港口現貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現62%澳粉指數69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導致春節前拿貨的鋼貿商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿商既糾結又無奈。沙依巴克區建設局物業督管理辦公室工作人員靳雯說，經過反復研究，現場敲定對130多米長的泄洪渠加蓋彩鋼板，降低臭味。“15日工程就開工了，5天時間小區內的明渠都進行了蓋板封閉。”靳雯說。“前一天相關單位來了，第二天就有工人干活了，這效率太快了。”居民饒有說，一直都很關注環保督查組的新聞，這回所居住的小區也受益了，很感謝。“環境好了，相信生意也差不了，環保督查組亞克西。”艾爾肯·艾則孜稱贊道。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現過于疲弱，從成材商家處反饋，現貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環保限產不足以帶動價格回升，現階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數據下降或者終端拿貨放量來重建信心。8月22日，南京市“聚力發展綠色經濟?攜手共享綠色出行”戰略合作發布會暨新能源汽車運營聯盟啟動儀式在南京舉行。助力南京新能源汽車產業發展。大會主辦方南京市新能源汽車運營聯盟（籌備組）代表、易充網總經理李鑫向與會嘉賓致辭，向長期以來關心、幫助新能源汽車發展的各位、企業同仁和媒體朋友表示衷心的感謝。李鑫總經理向記者透露，聯盟內企業將率先開展戰略合作，共同助推新能源汽車推廣應用南京模式。務院發展研究中心市場經濟研究所副所長王青博士為大會作了《家新能源汽車發展及未來趨勢》的報告。

　　近日隨著本地鋼價延續下調，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據****消息情況，目前方案仍在討論中，預計明日出臺**終方案，部分鋼企已經準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現象普遍。本地早盤報道稱，在展會日的主題論壇上，比亞迪海外太陽能銷售總經理趙彤介紹了比亞迪綜合光伏和儲能項目的發展情況，特別是在英率先實現“光儲一體化”項目商業化運營，這也為公司近在美的突破鋪平了道路。趙彤表示，“此次成功中標美地區170兆瓦太陽能訂單，證明了比亞迪新能源的技術和品質已經獲得了嚴苛的市場的認可。比亞迪不僅成功實現了在太陽能領域的商業化運行，還在不斷探索在風能領域的可能性。未來，‘光儲一體化’還將引入電動車充電網絡的布局，實現從發電、儲電用電的零排放生態閉環。價補跌20-30，整體心態相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現為主，料此波漲勢有限。
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主動作為,追溯環境問題根源“們按照污水井的排放順序,一個一個排查,肯定能找到污水排放源頭。”8月13日,十二師建設環保局副局長張玉紅帶領十二師環保督察組,在一○四團委和該團環境察大隊的配合下,深入騎馬山南路的“寧夏灣”“牛坑”污水排放現場徹查污水排放源頭。由于該區域情況復雜,居民小區、工廠、村莊縱橫交錯,督察組果斷采取“倒排污染源”的方法,逐個排查。8月12日晚,第八環境保護督察組轉交了群眾反映的騎馬山南路香林美庭小區旁的“寧夏灣”“牛坑”污水排放問題。要抓好環保督察組轉辦問題和群眾反應強烈問題的整改，積極主動查問題，雷厲風行抓整改，確保件件有著落、事事有結果。要以環保督察為契機，強化生態意識、環保意識，切實把生態環境保護的“高壓線”立起來、嚴起來，貫徹新發展理念，嚴守生態功能保障基線、環境質量安全底線、自然資源利用上線“三大紅線”，嚴禁“三高”項目進新疆，加大污染和防沙治沙力度，以改善環境質量為核心，著力構建生態環境保護長效機制，在推動形成綠色發展方式和生活方式中，不斷提升各族群眾的幸福指數和獲得感。