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”談及洲際油氣的未來發展規劃，姜亮透露，“先，們還是在‘一帶一路’上繼續擴大布局，并且將獲得的資源項目做好。其次，們看到了清潔能源的機會，尤其是天然氣這塊兒，的天然氣也是主要依靠進口，把更多的天然氣引進來，可以解決內很多事情，們看到這一塊兒也是一個機會。另外，作為一個傳統能源企業，為了下一步可持續發展，們將關注新能源的儲能技術，這也是未來的大勢所趨，一部分傳統能源將被新能源替代，因此，們也要在新能源的儲能技術方面進行提前布局。
14日進口礦港口現貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現62%澳粉指數69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導致春節前拿貨的鋼貿商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿商既糾結又無奈。效率的提升有助于傳統運維實現從建造、設計，到運維技術的提升。“但是要通過傳感器和物聯網技術，把數據分析融入進去，使它真正成為一個智慧化的運維系統。這個部分是‘軟件+經驗’，對傳統從業者來說，需要和軟件行業或者信息技術行業融入。”繆冬塬說。第三是服務。智慧化的過程中面臨的不光是硬件的提升，還有原有的存量設施的數據化問題。比如管網的智慧化運維。很多地方擁有智慧平臺，但是管網信息非常缺失。光有智慧化的運維平臺遠遠不夠，必須有原有設施的數據化，這里面就誕生了管網檢測。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現過于疲弱，從成材商家處反饋，現貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環保限產不足以帶動價格回升，現階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數據下降或者終端拿貨放量來重建信心。8月16日，省委常委、市委王曉前往城西區、城北區、城中區，深入城鄉結合部、海湖橋下、垃圾中轉站、企業，對環保督察轉辦問題整改工作進行第9次現場督辦，并采取隨機抽查方式對轉辦問題整改工作進行“回頭看”。市管新民參加督辦工作。火燒溝沿線環境綜合治理是城西區打造綠色發展樣板城市的重點項目之一。整治中，西區僅用十天時間就拆除各類建筑物12萬平方米，清運建筑垃圾和生活垃圾1萬多立方，回填土19萬立方，目前，整治行動還在深入推進中。

　　近日隨著本地鋼價延續下調，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據****消息情況，目前方案仍在討論中，預計明日出臺**終方案，部分鋼企已經準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現象普遍。本地早盤“專用號牌相比普通號牌，號碼會增加一位，由5位升為6位，號牌號碼容量增大、資源更加豐富，編碼規則更加科學合理，可以滿足‘少使用字、多使用數字’的編排需要。”民表示，專用號牌啟用后，對已登記的新能源汽車，按照“自愿換領”原則，由車主自主選擇是否換領新號牌。同時，市車管所民也表示，由于市不屬于批啟用新能源汽車專用號牌試點城市，所以張先生所購置的新能源汽車，目前還無法申領新能源車專用號牌，仍需使用與普通機動車相同的車輛號牌。價補跌20-30，整體心態相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現為主，料此波漲勢有限。
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為了繼續推進總量減排工作，廣州編制實施《廣州市2017年主要污染物總量減排計劃》，完成省下達的年度減排目標任務。推進機動車污染，從今年7月1日起，嚴格實施機動車Ⅴ排放標準，擴大黃標車限行區域至全市范圍，加大老舊車輛尾氣排放管力度。河涌治理是大眾關注的焦點，為了推進水污染綜合，廣州實施《廣州市水污染行動計劃實施方案》、《廣州市水環境質量達標方案》，強化水質測分析預及風險防范督導工作。圖片來源：視覺。編者按：近日，辦印發《關于禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》。對此，環保部部長李干杰在《人民日報》撰文指出，禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革是改善環境質量的有效手段，是提升內固體廢物回收利用水平的反向抓手。提出要完善堵住洋垃圾進口的管制度，強化洋垃圾非法入境管控，并建立堵住洋垃圾入境長效機制和提升內固體廢物回收利用水平。、務院高度重視洋垃圾入境問題及進口固體廢物管理工作。