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據了解，這也是全省發放的張新能源貨車道路通行證。據咸陽市局交支隊宣傳科教導員王永潮介紹，柴油貨車每天早上6：00至晚9：00期間，禁止在城區行駛。而新能源貨車獲得《咸陽市城區禁行路線通行證》后，除早、中、晚高峰期外，可在任何時段在城區內道路通行。新能源貨車的投入使用不僅打破了時間和路段的限制，提高了運輸效率，還有效做到節能環保。車主呂士高興地說，以后白天也能跑車，將會大大提高們公司的運輸效率。
日內帶鋼下行為主，據鋼鐵云商平臺測數據顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩，成交甚少，企業紛紛下調價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉，個別企業累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調。

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共性三：違規上馬污染項目督察組點名，天津在全市重化產業集中、結構性污染突出情況下，仍然不顧環境承載能力上馬或準備上馬火電項目；山西2015年不顧大氣環境質量超標、省內火電產能嚴重過剩的嚴峻形勢，批準20多個低熱值煤發電項目，部分項目在審批中主要污染物排放總量控制不嚴不實。2016年以來隨著經濟形勢好轉，放松治污要求，導致污染物排放量增加，全省多數地區大氣環境質量出現惡化；遼寧本溪、撫順、錦州等一些地市屢屢突破環境底線上馬項目；貴州部分水源地環境違法行為屢禁不止。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態，商家紛紛下調出貨，現低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產，之前的限產力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產支撐，現Q235BH型鋼限產力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調。

華東華南地區帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿易商挺價意愿全無，多下調出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想。現下游需求持續疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或將弱勢震蕩運行。
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同樣亟待引起重視的，還有一些地方的亂作為現象。反饋意見中提到，為追求一時經濟增長，有的地方以市委市聯合發文形式，要求相關部門對涉企實施違免罰制、輕微違法行為整改制、下限處罰制；還有的市以專題會議名義，責令市環境保護局撤銷依法作出的行政處罰決定；更有甚者，一些地市屢屢突破環境底線上馬項目，產業園、工業園、經濟園區建在飲用水水源保護區內。這些現象表明，在地方一級主導的行政格局下，地方生態環境的保護和治理，不僅要加強環保部門作為直接管者的話語權和責任，當務之急更要突出政主要的崗位責任。