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固體廢物環境事故處理應急演練在市環保局，有一個部門不經常出現在公眾的視野里，但是它一直在為保障環境安全工作中默默地發揮職能作用。它就是固體廢物管理中心（以下簡稱“市固管中心”）。“應急能力建設是們的重要工作，一旦市內發生涉及化學品或固體廢物的環境事故時，們要時間協助相關部門進行現場調查和指導處置。”市固管中心技術及化學品督管理科科長石運剛回憶，有一年夏天，重慶遭遇連續數天的暴雨，嘉陵江水位節節高漲。
14日進口礦港口現貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現62%澳粉指數69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導致春節前拿貨的鋼貿商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿商既糾結又無奈。/CFP晨報記者林勁榆近日，北京市正式下文要求新建建筑停車場必須預留充電條件，新建小區停車位須具有安裝充電樁條件。在此之前，上海已經規定，新建住宅充電泊位，應按照總停車位建設或預留安裝條件。今年以來，全已經有30多個城市出臺了鼓勵充電樁推廣的新政策。面對利好不斷，不少充電樁公司近卻叫苦不斷，由于充電樁業務虧損嚴重，使用率太低，盈利遙遙無期，一些運營商放慢了布局的速度，還有一些調整了布局的策略。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現過于疲弱，從成材商家處反饋，現貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環保限產不足以帶動價格回升，現階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數據下降或者終端拿貨放量來重建信心。同時，列入《重點流域水污染規劃（2011-2015年）》的54座城市污水處理廠中有39座未按期建成。對此，重慶市委、市在《方案》中指出，2017年底前，要嚴格落實禁投清單規定，長江干流及主要支流岸線5公里范圍內禁止新布局工業園區。重慶將開展長江沿江化工園區及化工企業污染專項整治，2017年需完成沿江化工園區及化工企業環境狀況排查并推進整治工作。2018年底建立沿江沿河化工企業環境應急管理數據庫，推進24個工業園區內所屬環境風險企業落實突發環境事件“一源一事一案”及風險信息登記制度。

　　近日隨著本地鋼價延續下調，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據****消息情況，目前方案仍在討論中，預計明日出臺**終方案，部分鋼企已經準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現象普遍。本地早盤沒有環保手續、沒有污染治理設施、沒有達標可能的“三無”企業是打擊的重點，督查是嚴格按照法律來辦的，這種“三無”企業在哪里都不應該存在。問題企業中，“散亂污”企業占比高，還有一些企業根本沒有任何治理設施或設施不正常運行，企業違法排污獲利，但影響的是公共環境和公眾健康，應該堅決抵制。同時，測顯示，在這次強化督查中，京津冀及周邊地區的大型企業、守法企業基本沒有受到影響。表示，強化督查開展3個月以來，京津冀及周邊地區空氣質量得到有效控制，力度空前加大，企業守法逐步成為常態。價補跌20-30，整體心態相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現為主，料此波漲勢有限。
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立新：“督”是為了更好前行，借力督察行動，各地強化了環境保護的長效機制建設民生問題無小事，件件反映要結果。8月15日下午，記者來到西寧市城北區村寧張路48號9號樓下，小區住戶李小剛和記者聊起了的親身感受，“樓下餐館那飄上來的油煙味道很大，夏天天氣熱，但是居民都不敢開窗戶，害怕那股鼻的味道。”多少年都沒有解決的問題，環保督察組給解決了，真是好事情。說：“治理環境有責任、有義務，更為可貴的是，前兩天剛剛舉報，今天就已經整治完畢，這樣的督察，們歡迎。這種動力模式可使列車在常規路段通過接觸網供電，在特殊無網路段采用動力電池組供電，具備跨軌運營功能，時速可達160公里，將極大方便相鄰城市間的通行。隨著城鎮化與區域融合速度的加快，相鄰城市間、城市各地區間產生了大量交通需求，迫切需要一種滿足電氣化鐵路—非電氣化鐵路、干線鐵路—支線鐵路、客運專線—普通鐵路跨線運行的軌道交通裝備。中車長客表示，新能源城際電動車組的跨軌功能，不僅可以集動車組和輕軌的功能于一身，還將讓在新能源電動車組的標準建設上擁有更多話語權。