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阿勒泰地區:即交即辦徹查徹改問題8月13日,阿勒泰地區接到第八環境保護督察組轉辦的反映“阿勒泰市公園路環衛處往克蘭河排放污水”的投訴后,阿勒泰地區督察組會同阿勒泰市市長、副市長、環保局、環衛處等主要及相關人員趕赴群眾反映的投訴地點,對克蘭河公園路區域進行了拉網式排查。經核實,阿勒泰市環衛處清掃車每日從克蘭河抽水8噸用于清掃街道路面,清掃作業完成后將水箱內剩余的水(約1噸)排放到了駱駝峰下克蘭河路邊排水口。
日內帶鋼下行為主,據鋼鐵云商平臺測數據顯示:唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50;天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10;無錫熱軋帶鋼(2.5*355mm)中天4030較昨日降30,萊蕪熱軋帶鋼2.5*(232-355)萊鋼3940較昨日降20。
2日內帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩,成交甚少,企業紛紛下調價格,盤中累降40元/噸,并無明顯好轉,個別企業累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行,窄帶價格過高,下游需求端觀望意圖明顯,才促使午前帶鋼低價運行,目前下游需求難撐供給,成交難以放量,小窄帶價格也隨之下調。
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據悉,此次雙方簽訂的戰略合作協議,是G20框架下中德經濟合作的重要組成部分。在此之前,蔚來剛剛完成C輪融資。有消息稱,這一輪融資由百度資本領投,北汽新能源成為“大贏家”值得一提的是,家拿到新能源汽車生產資質的企業北汽新能源,幾乎成為此次中德見證下的“大贏家”。更為關鍵的是,這也為籌謀2020年之前實現獨立上市的北汽新能源帶來實質利好。歷史總是驚人地相似。2014年12月,北京汽車(而今,北汽新能源也走到了這一歷史節點。
唐山355帶鋼主流降50,今期螺大幅跳水,壓制市場心態,商家紛紛下調出貨,現低位資源成交尚可,但市場下行趨勢明顯,現貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺,部分廠家免于限產,之前的限產力度明顯減弱,商家對后市存疑慮,多出貨為主,六月底的一波大漲主要是有限產支撐,現Q235BH型鋼限產力度減弱,需求也未跟上,帶鋼價格也大幅下調。
華東華南地區帶鋼價格下行為主,今期貨震蕩下行,鋼價上行乏力,貿易商挺價意愿全無,多下調出貨為主,市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨,然效果甚微出貨不理想。現下游需求持續疲軟,受此影響本地市場高價出貨困難,加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50,多對后市看法較空,操作多低位出貨為主。綜合來看,目前成本端依然維持高位,短期市場價格依然有支撐,或將弱勢震蕩運行。
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在該小組及相關聯席會議制度成立初期,就有不少專家直言規格之高超乎想象,“京津冀及周邊地區涉及范圍較廣,且環都區域情況較為特殊,該小組規格與級別較高,不過這也確實反映出,要解決跨區域問題,如果僅讓督的環保機構與地市級平級,或低于省級環保部門,恐怕難以推動整治措施落實到位”。終,六省市、七部委相關高層的加入,讓這一小組成為京津冀協同發展過程中的個“狠角色”。流動的問題跨越的治理有了各種跨區域環境保護機制的“鋪墊”,京津冀及周邊跨地區環保機構的成立似乎相對顯得水到渠成了。