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阿勒泰地區：即交即辦徹查徹改問題8月13日，阿勒泰地區接到第八環境保護督察組轉辦的反映“阿勒泰市公園路環衛處往克蘭河排放污水”的投訴后，阿勒泰地區督察組會同阿勒泰市市長、副市長、環保局、環衛處等主要及相關人員趕赴群眾反映的投訴地點，對克蘭河公園路區域進行了拉網式排查。經核實，阿勒泰市環衛處清掃車每日從克蘭河抽水8噸用于清掃街道路面，清掃作業完成后將水箱內剩余的水（約1噸）排放到了駱駝峰下克蘭河路邊排水口。
日內帶鋼下行為主，據鋼鐵云商平臺測數據顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩，成交甚少，企業紛紛下調價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉，個別企業累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調。

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據悉，此次雙方簽訂的戰略合作協議，是G20框架下中德經濟合作的重要組成部分。在此之前，蔚來剛剛完成C輪融資。有消息稱，這一輪融資由百度資本領投，北汽新能源成為“大贏家”值得一提的是，家拿到新能源汽車生產資質的企業北汽新能源，幾乎成為此次中德見證下的“大贏家”。更為關鍵的是，這也為籌謀2020年之前實現獨立上市的北汽新能源帶來實質利好。歷史總是驚人地相似。2014年12月，北京汽車（而今，北汽新能源也走到了這一歷史節點。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態，商家紛紛下調出貨，現低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產，之前的限產力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產支撐，現Q235BH型鋼限產力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調。

華東華南地區帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿易商挺價意愿全無，多下調出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想。現下游需求持續疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或將弱勢震蕩運行。
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在該小組及相關聯席會議制度成立初期，就有不少專家直言規格之高超乎想象，“京津冀及周邊地區涉及范圍較廣，且環都區域情況較為特殊，該小組規格與級別較高，不過這也確實反映出，要解決跨區域問題，如果僅讓督的環保機構與地市級平級，或低于省級環保部門，恐怕難以推動整治措施落實到位”。終，六省市、七部委相關高層的加入，讓這一小組成為京津冀協同發展過程中的個“狠角色”。流動的問題跨越的治理有了各種跨區域環境保護機制的“鋪墊”，京津冀及周邊跨地區環保機構的成立似乎相對顯得水到渠成了。