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駐河北省邯鄲市督查組檢查發現，大名縣石油天然氣股份有限公司河北邯鄲銷售分公司第七十加油站未銷售車用素。駐山西省太原市督查組檢查發現，古交市春輝塑料制品有限公司壓延工序、晉源區立輝門窗加工廠噴漆工段未安裝污染治理設施，有機廢氣直排。駐山西省晉城市督查組檢查發現，高平市山西晉豐煤化工有限責任公司雙甲工段、澤州縣巴公來村銀爐鑄造廠噴漆工段、晉城市春晨興匯實業有限公司噴漆車間未安裝污染治理設施，有機廢氣直排。
日內帶鋼下行為主，據鋼鐵云商平臺測數據顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩，成交甚少，企業紛紛下調價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉，個別企業累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調。

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正如今日王石告別萬科，當年的王石同樣是“風輕云淡”地放棄了自己和高管團隊能夠獲得10%股權。在王石所著的《道路與夢想》一書中，王石解釋放棄股權的三點緣由中有兩點為“名”：社會價值取向，名利不可兼得；討厭暴發戶形象。“不過正如今日告別萬科讓很多人不理解，并且引發諸多猜測一樣，當年放棄股權同樣讓很多人一直不能理解。”王石老友說。除了理想主義，王石的好斗也給萬科烙上了深深的印記。林少洲認為的王石，氣很重，斗氣很強，好斗、且不勝不休。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態，商家紛紛下調出貨，現低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產，之前的限產力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產支撐，現Q235BH型鋼限產力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調。

華東華南地區帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿易商挺價意愿全無，多下調出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想。現下游需求持續疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或將弱勢震蕩運行。
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杭州、青島、蘇州本次排名進入前十。特別是杭州，從去年的全第13位，一躍成為全第4。以手機地圖、導航、共享單車、網約車為代表的智能出行指標中，杭州人使用“公交+步行導航”的人均頻次，也就是說，出行綠色環保。杭州建城市數據大一個路段有多少車經過，走到哪里去，右轉還是直行，速度多少，甚至多少行人占用人行橫道，通過挖掘這些數據之間的關系，可以建立交通模型，計算出“聰明”的方案——例如路口紅綠燈設置多長時間通行暢，公交車輛和線路如何調度不易擁堵等。