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二、完善堵住洋垃圾進(jìn)口的管制度（四）禁止進(jìn)口環(huán)境危害大、群眾反映強(qiáng)烈的固體廢物。2017年7月底前，調(diào)整進(jìn)口固體廢物管理目錄；2017年年底前，禁止進(jìn)口生活來源廢塑料、未經(jīng)分揀的廢紙以及紡織廢料、渣等品種。（環(huán)境保護(hù)部、商務(wù)部、家發(fā)展改革委、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)落實）（五）逐步有序減少固體廢物進(jìn)口種類和數(shù)量。分批分類調(diào)整進(jìn)口固體廢物管理目錄，大幅減少固體廢物進(jìn)口種類和數(shù)量。（環(huán)境保護(hù)部、商務(wù)部、家發(fā)展改革委、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)落實，2019年年底前完成）（六）提高固體廢物進(jìn)口門檻。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。整治工作分三個階段：動員部署、自查自糾階段（2017年6月1日至6月14日），各牽頭單位目前已制定具體實施方案和整治措施；整治落實階段（2017年6月15日至2017年8月13日前完成），牽頭單位將按照問題清單任務(wù)分工及方案時間要求，加強(qiáng)部門之間橫向聯(lián)系，積極主動協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門組織開展整治工作；總結(jié)提高階段（2017年8月14日至8月30日），對整治工作中好的思路和辦法，及時總結(jié)、提煉推廣，確保環(huán)境保護(hù)突出問題整治工作取得實效。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。從2015年起，廣州次對各區(qū)、市有關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人進(jìn)行了環(huán)保責(zé)任的考核。本次考核為進(jìn)一步完善考核機(jī)制，客觀評價被考核單位的工作成效，市環(huán)保工作小組辦公室以對11個區(qū)的考核為重點，參照《廣州市環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任考核辦法》規(guī)定的考核程序，制定了《廣州市2016年度環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任考核工作方案》。今年的考核實行“質(zhì)量目標(biāo)”和“措施過程”考核并舉。環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)考核占比為40%，環(huán)境保護(hù)重點工作任務(wù)考核占比為60%。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤中新社記者劉關(guān)關(guān)攝據(jù)了解，8月2日，京津冀環(huán)境聯(lián)動機(jī)制第四次聯(lián)席會議在天津召開，會議發(fā)布了《2017年夏季京津冀聯(lián)防聯(lián)控環(huán)境保障工作方案》《京津冀2017年夏季水污染聯(lián)合督導(dǎo)檢查工作方案》，并對相關(guān)工作進(jìn)行了具體部署。按照安排，8月1日至9月15日，京津冀三地環(huán)保部門以大氣、水環(huán)境質(zhì)量改善為核心，以解決區(qū)域內(nèi)突出環(huán)境問題為重點，實施聯(lián)動，加大環(huán)境管力度，形成嚴(yán)厲打擊環(huán)境違法行為的高壓態(tài)勢，共同打擊跨區(qū)域環(huán)境違法行為，推進(jìn)京津冀地區(qū)大氣、水環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。價補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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另外，該公司還參與了美集裝箱一體化儲能項目的建設(shè)。“們帶著一種使命感，就是希望在電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開發(fā)更多自主研發(fā)技術(shù)。”鉅威動力的研發(fā)專家表示，“內(nèi)動力電池管理系統(tǒng)控制器里的芯片70%依靠進(jìn)口，只有掌握了原創(chuàng)核心技術(shù)，公司乃至整個新能源產(chǎn)業(yè)才能真正做大做強(qiáng)。”穩(wěn)定的團(tuán)隊加上專業(yè)和專注，鉅威動力一路砥礪前行，幾年前便實現(xiàn)“人均一個專利”，開創(chuàng)出多項于行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)，并在2017年初被授予“BMS受關(guān)注品牌”，這是行業(yè)的榮譽(yù)獎。在開展區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動方面，一旦預(yù)測到區(qū)域性重污染天氣，環(huán)保部將根據(jù)區(qū)域會商結(jié)果，時間向相關(guān)城市推送預(yù)提示信息，區(qū)域內(nèi)各城市按照預(yù)提示信息及時啟動相關(guān)級別預(yù)措施，減少區(qū)域整體的污染排放水平，減緩污染物積累，減輕重污染天氣影響。此外，《跨地區(qū)環(huán)保機(jī)構(gòu)試點方案》已經(jīng)深化改革小組第三十五次會議審議通過。環(huán)保部將按照批復(fù)要求，做好有關(guān)試點工作，盡快運行京津冀大氣環(huán)境管理機(jī)構(gòu)，助力重污染天氣應(yīng)對工作。