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坦誠相見，直面問題，才能給群眾一個滿意的交代。“把環保督察作為‘兩學一做’的生動實踐，站在人民和全局的立場，把工作做得更加扎實、更加深入、更加到位……”、“讓各族人民、各級干部在督察中受教育，在督察中受示，推動生態優先、綠色發展，造福子孫后代。”省委、省的承諾擲地有聲，各地、各部門主動抓，主動改，督察落到實處，環境大為改觀，群眾紛紛表示：“得到實惠的當然是咱老百姓。”秋雨綿綿，一座座被草和灌木覆蓋了的山，綠得沁人心扉。
日內帶鋼下行為主，據鋼鐵云商平臺測數據顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩，成交甚少，企業紛紛下調價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉，個別企業累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調。

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廣東新能源汽車核心部件產業基地是南海新能源汽車及氫能產業的主要發展平臺。據介紹，南海區于2011年在丹灶鎮規劃3300畝土地建設該基地，目前已規劃擴展到8200畝。該基地自成立以來一直是廣東省重點建設項目，被列為廣東省戰略性新興產業區域集聚發展試點區之一以及廣東省第二批戰略性新興產業基地。今年7月，南海出臺了《佛山市南海區促進新能源汽車產業發展扶持辦法》，其重要目的之一就是引導新能源汽車產業企業向廣東新能源汽車核心部件產業基地核心區。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態，商家紛紛下調出貨，現低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產，之前的限產力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產支撐，現Q235BH型鋼限產力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調。

華東華南地區帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿易商挺價意愿全無，多下調出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想。現下游需求持續疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或將弱勢震蕩運行。
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這次海外并購，是航天科工集團公司（簡稱航天科工）旗下子企業中，例完成全資并購的案例。航天科工董事長、組高紅衛用“結合”來評價此次海外并購。經濟觀察報獲悉，此次海外全資并購并非心來潮，早在2014年便開始醞釀，歷經多重審核終得以順利敲定。按照航天建設集團的預期，到2020年，該企業的環保業務營業收入有望實現較大幅度的增長。航天建設集團人士認為，這一次海外并購的落地，從業務角度看，意味著航天科工“走出去”的海外布局步伐加快，亦符合管層對央企“做強做優做大”的要求。