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烏克蘭《資本》網6月9日消息,能源和煤炭工業部部長納薩利克當日在“烏克蘭112”頻道“提問1小時”節目中宣布,根據礦山改造計劃,1年零40天后所有礦山都將轉為贏利。“人民陣線”代表伊戈樂·扎平對部長提問:“關于煤炭工業改革和發展計劃2017年活動問題。至二季度末們本應對預算法8億格里夫納礦山改造和2億格里夫納其活動融資進行修訂。現在進展到哪個階段?”納薩利克指出,能源部將堅持按計劃融資。“工作計劃規定,1年零40天后,們不會有一家虧損礦山,所有礦山都將贏利。
日內帶鋼下行為主,據鋼鐵云商平臺測數據顯示:唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50;天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10;無錫熱軋帶鋼(2.5*355mm)中天4030較昨日降30,萊蕪熱軋帶鋼2.5*(232-355)萊鋼3940較昨日降20。
2日內帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩,成交甚少,企業紛紛下調價格,盤中累降40元/噸,并無明顯好轉,個別企業累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行,窄帶價格過高,下游需求端觀望意圖明顯,才促使午前帶鋼低價運行,目前下游需求難撐供給,成交難以放量,小窄帶價格也隨之下調。
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新能源車市回暖:乘政策東風,澎湃新聞記者李皙寅來源:澎湃新聞乘政策東風,新能源汽車市場轉暖。6月9日,全乘用車市場信息聯席會數據顯示,全乘用車市場信息聯席會崔東樹認為,這體現了政策和市場逐步回歸正常后,產銷逐步走強的特征。由于家及地方補貼跨年退坡,然而,伴隨著部新能源準入目錄及地方補貼目錄的刊發,2月份、3月份新能源乘用車銷量,從車型來看,A00級純電動車型為暢銷,崔東樹認為,從新能源動力來看,地方特色決定市場模式。
唐山355帶鋼主流降50,今期螺大幅跳水,壓制市場心態,商家紛紛下調出貨,現低位資源成交尚可,但市場下行趨勢明顯,現貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺,部分廠家免于限產,之前的限產力度明顯減弱,商家對后市存疑慮,多出貨為主,六月底的一波大漲主要是有限產支撐,現Q235BH型鋼限產力度減弱,需求也未跟上,帶鋼價格也大幅下調。
華東華南地區帶鋼價格下行為主,今期貨震蕩下行,鋼價上行乏力,貿易商挺價意愿全無,多下調出貨為主,市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨,然效果甚微出貨不理想。現下游需求持續疲軟,受此影響本地市場高價出貨困難,加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50,多對后市看法較空,操作多低位出貨為主。綜合來看,目前成本端依然維持高位,短期市場價格依然有支撐,或將弱勢震蕩運行。
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全景網7月13日訊天汽模(002510)在披露的《投資者關系活動記錄表》中透露,模具訂單的需求主要來自于新車型的開發,而新能源汽車的快速發展使得新車型不斷增加,因此新能源汽車的快速發展會為模具行業帶來較大的市場需求。天汽模介紹,公司目前的在手訂單中來自于新能源汽車廠家的訂單比例也在不斷上升。2016年新能源訂單接的占總訂單量超過20%,公司目前已有的新能源汽車客戶有:特斯拉、蔚來汽車、能汽車、合眾汽車、新大洋等。