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資料圖：神農架清晨六點，陽光和薄霧一起，拂略過神農架的萬頃林海。神農架林區民間野生動植物保護協會(以下簡稱野保協會)志愿者黃運，一早就鉆進門山的密林，開始巡山解套。神農架是地球上活的物種基因庫，現已記錄脊椎動物600多種，已發現昆蟲4365種。然而，這里也是獵者的目標。2012年至今，黃運巡山600多天，每天10個小時，拆網解套無數，解救野生動物上千只。今年37歲的黃運，身高165厘米，體態偏胖。
日內帶鋼下行為主，據鋼鐵云商平臺測數據顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩，成交甚少，企業紛紛下調價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉，個別企業累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調。

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由于雙方當時處在核戰邊緣，稍有不慎就可能引發世界大戰，因此雙方商定建立一個直接且可靠的溝通途徑，以便快速處理重大危機事件。1963年6月，雙方在日內瓦簽署協議建立了一條全天候雙向有線/無線通訊線路，這條線路就是的美蘇熱線。不過，美蘇熱線并不是大家想象的紅色電話線路，而是一條傳遞圖像和文字的電報線路，這條線路并不接到，而是接到五角大樓，由專門的安全團隊負責。團隊分為三班，每八小時一班輪流值守，每班有一名負責維護設備的士、一名熟悉俄羅斯事務的和一名俄語翻譯。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態，商家紛紛下調出貨，現低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產，之前的限產力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產支撐，現Q235BH型鋼限產力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調。

華東華南地區帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿易商挺價意愿全無，多下調出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F下游需求持續疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或將弱勢震蕩運行。
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東莞市委副、市長梁維東表示，用更多政策“干貨”推動東莞新能源汽車產業發展，實現“十三五”期末東莞新能源汽車產業在生產、應用等方面蓬勃發展。龍頭企業率先布局新能源汽車市場在麻涌鎮漳澎村新港南路中汽宏遠汽車的廠區內，一款車身長達11米長的旅游車十分睛。這款旅游車采用全鋁合金車身制造并運用第三代純鉚接技術，不僅防腐性更強，也因車身輕量、材料可回收而更加節能環保。這是宏遠汽車于2015年4月成功研發的新能源汽車項目，目前已經接到來自澳大利亞、美等海外家超200多份訂單。