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在看來，一旦超過500公里，續航里程將不再成為電動車推廣的主要制約因素，出于成本和需求考慮，汽車廠家也不會過分追求里程。楊宇威說，除電池技術外，電機、電控、智能化、網聯化以及輕量化將是電動汽車技術突破的難點所在。同時，若想普及電動汽車，充電樁等基礎設施建設也有待完善。不過，還是對電動車代替傳統燃油車持積極樂觀態度。也已啟動“拒絕”時間表法蘭克福車展恰逢德汽車行業面臨困境。大眾集團等德車企因“排放門”受到德安格拉·強烈批評。
內中板市場價格偏弱為主。據云商平臺測數據顯示，截至6月10日，內重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內主導城市來看，節后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續低位運行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據貿易商了解，由于市場心態消極，市場成交未有改善，且午后部分區域由于出貨不佳，二次下調價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預計內中板價格或繼續下探。

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家科技部對家科技支撐計劃“風、光、水、氣多種能源發電聯合運行控制關鍵技術研究及示范”項目進行了驗收。專家組一致認為項目組完成了各項研究任務，技術、經濟指標達到立項批復的要求，同意項目通過驗收。“風、光、水、氣多種能源發電聯合運行控制關鍵技術研究及示范”家科技支撐計劃項目于2013年獲批立項，由家電網公司組織實施。項目包含“大型光伏電站的多種能源發電聯合運行控制關鍵技術研究及示范”和“規模化小水電群與風光氣發電聯合運行控制關鍵技術研究及示范”兩個課題。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據云商平臺測數據顯示；截止發稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現普碳方坯含稅出廠3480元。

從當地貿易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現貨市場。需求方面，由于工地施工進度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強。綜上所述，預計明日南京市場或窄幅調整。
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歐盟和則按照參與交易企業的營業額來設定申報閾值。這樣的閾值安排差異是有其合理性的：美的公司控制市場、公司治理機制和管機制都比較完善，企業幾乎不可能虛報交易金額；而在歐盟和，大企業之間的交易金額有可能不能真實反映交易本身的規模。兼并反壟斷的邏輯框架和步驟如下：步，界定相關市場的邊界。界定相關市場的邊界，包括產品市場邊界和地域市場邊界。對企業來說，市場邊界越大（即包含的產品或品牌越多、所銷售的地理范圍越大），兼并交易越不可能對市場競爭帶來損害。