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東莞時間網訊前日，2017年“愛水行”環保領袖公益夏令營在石碣檀香島開營，作為屆東莞市“環境文化節”的系列活動之一，“愛水行”環保領袖公益夏令營引全市千余名小學生參與。經過激烈的海選，100名營員脫穎而出，分兩批進駐檀香島。批獲邀參加的50名小營員將在為期三天的封閉式營區內，度過充滿濃濃“環保味”的暑期時光。在開營儀式上，市環保局副局長香杰新表示，今年暑期繼續舉辦的環保領袖公益夏令營，將在前兩年的基礎上，增加水課程、植物定向尋寶、觀鳥、夜間自然觀察等有趣的課程，將更加突出“愛水節水”。
14日進口礦港口現貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現62%澳粉指數69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導致春節前拿貨的鋼貿商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿商既糾結又無奈。凌江從固體廢棄物資源化利用的角度提出了一些觀點。認為，目前，內固廢資源化利用形勢非常不樂觀。固廢資源化利用的形勢與的要求差距很大。凌江提供的數據顯示，2012年以來，家工業固廢的產生量規模在30億噸到33億噸，利用率為60%，每年有14億噸到15億噸的工業固廢是堆存的。而據土資源部統計數據顯示，到2015年，全尾礦、廢石達600億噸，總占地面積達到200萬公頃，維護成本比較高，在一定程度上影響了企業的經營。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現過于疲弱，從成材商家處反饋，現貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環保限產不足以帶動價格回升，現階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數據下降或者終端拿貨放量來重建信心。希望通過四方共同努力，推進落實低成本園區建設，為寧夏經濟發展創造更加優良的條件。近日，銀川經濟開發區管委會與啟迪清潔能源集團、能源工程集團公司、中節能工業節能有限公司就建設區域綜合能源供應+微電網達成一致意見，簽署戰略合作協議。項目以工業園區提質增效、低成本化、智能化改造為重點，整合園區供電、供水、供熱、供汽等資源及輸配電線路、變配電設施、供熱管網、供水管網等資產，建設儲能電站+微電網示范項目、綜合售能平臺、智慧能源云網管理平臺，實現工業園區企業低成本化、用能智慧化、服務“一站式”的目標。

　　近日隨著本地鋼價延續下調，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據****消息情況，目前方案仍在討論中，預計明日出臺**終方案，部分鋼企已經準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現象普遍。本地早盤根據近期整改工作推進會部署，省整改工作小組按照“基本+”的形式對省整改任務清單列出的144個問題進行梳理，向各市、省有關單位分別印發了整改任務清單(草稿)。16個市和16個省有關單位均按要求完成整改方案(送審稿)報送工作。連同省整改方案，全省已初步形成“1+16+16”整改方案體系。根據綜合協調組審查意見，多地整改方案內容詳實、措施具體、可操作性強；省有關單位對牽頭落實的整改事項制定了具體措施，明確責任處室和責任人員，細化整改工作推進的時間節點。價補跌20-30，整體心態相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現為主，料此波漲勢有限。
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加快推進新體系電池和燃料電池研發。二是充電創新。瞄準標準化、網絡化、智能化和大功率化，加快研發先進充電技術。加強設施建設，創新商業模式，解決好充電樁數量不足、老舊小區改造和“車樁充電接口不兼容”問題。三是整車創新。提升正向設計開發、整車輕量化和產品智能化水平，加快培育新能源汽車品牌。四是機制創新。抓緊研究補貼退出后的接續政策和使用環節支持政策等，破除地方保護，為新能源汽車持續健康發展營造良好環境。”在調查過程中，多位新能源車車主向記者抱怨。根據公開數據，目前上海的新能源汽車保有量約為11萬輛，車主充電難題未解盡管上海公共充電樁的數量很多，但根據記者調查，多數新能源車車主平時充電仍不方便。“平時都帶4張充電卡，但在公共場所找到合適充電樁的概率還是太低了。”在采訪中，一位上汽榮威e550車主無奈地說。“手機上有5個充電APP，但是有時找到了充電樁卻不通電，有時候顯示的充電樁找到了發現是在小區里，物業不讓用。