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據英路透社8月30日報道，消息人士表示，有關插電式電動車銷售配額的終計劃可能在數日或數周內推出。但消息人士稱將會等到2019年才正式執行，較初計劃晚了一年。由于事屬敏感，消息人士不愿具名，并稱情況仍可能生變。報道稱，汽車制造商6月時致信給工業和信息化部主管，敦促軟化對所謂的新能源車。NEV涵蓋了所有電動車，主要是插電式混合動力車。為了減輕空氣污染并拉近內汽車廠商和競爭對手的差距，為電動車和插電式混合電動車設下目標，希望到2025年至少能占汽車銷售的五分之一。
14日進口礦港口現貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現62%澳粉指數69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導致春節前拿貨的鋼貿商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿商既糾結又無奈。下一步，要更加注重發揮能源戰略、規劃的作用，進一步增強規劃的嚴肅性、權威性、指導性和約束性；切實加大能源結構調整和轉型升級力度，加快化石能源清潔發展和非化石能源科學開發利用；更好發揮河南在家能源發展大局中的作用，努力把能源資源優勢轉化為產業優勢做大做強，服務東中西部地區協調發展。調研組先后到平煤神馬集團煤炭轉型升級、平高集團特高壓開關、南陽天冠纖維燃料乙醇、南陽金冠電氣、洛陽石化、孟津電廠和農網改造等項目現場，實地調研了解河南能源發展情況。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現過于疲弱，從成材商家處反饋，現貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環保限產不足以帶動價格回升，現階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數據下降或者終端拿貨放量來重建信心。鎳企被指“未批先建、違法堆填”7月21日，廣東省茂名市中級人民作出的民事裁定書顯示，兩原告介紹，三被告廣東世紀青山鎳業有限公司、廣東廣青金屬科技有限公司、陽江翌川金屬科技有限公司均為生產鎳合金的企業，在未依法通過環境影響評價審批之前，擅自開工建設并投入生產。兩原告訴稱，生產過程中，三被告在未做任何保護措施的情況下，自2010年起陸續將大量的工業固體廢渣堆填、傾倒在廠區周邊及臨海岸線邊地灘涂、濕地及紅樹林分布區內，導致大量紅樹林被覆壓、污染而死亡，僅三鴨涌入海口西側的紅樹林即被毀損達上百畝。

　　近日隨著本地鋼價延續下調，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據****消息情況，目前方案仍在討論中，預計明日出臺**終方案，部分鋼企已經準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現象普遍。本地早盤華龍網6月9日15時15分訊（吳名玲）近日，化工集團公司(“化工”)及其子公司430億美元收購瑞士先正達（“先正達”）項目塵埃落定。中信銀行股份有限公司(“中信銀行”)與中信銀行()有限公司(“信銀”)作為協調行牽頭籌組的127億美元Holdco銀團分別于2017年5月16日及6月5日完成放款，助力該項目實現交割。這一歷史性進展標志著亞太區迄今以來的銀團貸款項目順利落地，也意味著化工將一舉躋身農化行業企業，農業科技發展邁入新紀元。價補跌20-30，整體心態相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現為主，料此波漲勢有限。
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沒有環保手續、沒有污染治理設施、沒有達標可能的“三無”企業是打擊的重點，督查是嚴格按照法律來辦的，這種“三無”企業在哪里都不應該存在。問題企業中，“散亂污”企業占比高，還有一些企業根本沒有任何治理設施或設施不正常運行，企業違法排污獲利，但影響的是公共環境和公眾健康，應該堅決抵制。同時，測顯示，在這次強化督查中，京津冀及周邊地區的大型企業、守法企業基本沒有受到影響。表示，強化督查開展3個月以來，京津冀及周邊地區空氣質量得到有效控制，力度空前加大，企業守法逐步成為常態。劉曉林亦莊，正在成為豪華車生產商德戴姆勒汽車在的基地，而位于博興路8號的北京奔馳工廠，已經成為掙錢的汽車工廠。如今，這座廠區將再添新“成員”——北京奔馳電動車工廠和電池工廠。繼6月1日北汽集團與戴姆勒簽署了新能源戰略合作框架協議后，7月5日，在家與德的共同見證下，北汽集團與戴姆勒簽署了新的框架協議，將共同投資50億元人民幣(進入【新浪財經股吧】討論文章關鍵詞：戴姆勒新能源奔馳要反饋保存網頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向逼近。