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經四平市鐵西區平西鄉決定，對平西鄉環境衛生整治辦公室負責人劉文昭不正確履行工作職責的行為給予行政告處分。案例七：通化東昌區石油化露天市場污水污染、建設街小廣場污水溝惡臭問題8月12日，群眾向督察組反映，通化市東昌區建設街附近石油化露天市場經營海鮮商家隨意傾倒污水污染環境、建設街小廣場附近污水溝通風口散發臭氣等問題。經查，群眾舉報問題屬實。經通化市城鄉建設局研究決定，對通化市城管支隊副支隊長王洪義、通化市市政工程管理工程處副處長王雙成沒有正確履行工作職責的問題進行誡勉談話。
日內帶鋼下行為主，據鋼鐵云商平臺測數據顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩，成交甚少，企業紛紛下調價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉，個別企業累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調。

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【全乘聯會：2017年新能源汽車銷量預測調低至70萬臺】8月17日，全乘聯會秘書長崔東樹在深圳出席2017新能源汽車產業生態大會時表示，2017年新能源車的世界地位沒有進步，發展新能源汽車任重而道遠，新能源市場分化比較嚴重，預計2017年新能源汽車銷量達70萬臺。此前，《2017新能源汽車藍皮書》曾預計2017年產新能源汽車銷量達75萬臺，進口新能源汽車2萬輛，綜合有望達到77萬輛。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態，商家紛紛下調出貨，現低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產，之前的限產力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產支撐，現Q235BH型鋼限產力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調。

華東華南地區帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿易商挺價意愿全無，多下調出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想。現下游需求持續疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或將弱勢震蕩運行。
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傳承于高鐵核心技術，中車電動新能源汽車一直以“高鐵級”品牌享譽行業。這款12米智能駕駛客車是中車電動前沿技術的代表作之一，全程不需要司機，且能在真實的路況中完成一系列測試項目，這在內行業前所未見。12米智能駕駛客車如此“任性”，也有新一代動力系統“站臺”的原因。今年7月，中車電動推出的自主研發的第五代純電驅動系統平臺“T動力”，引起了行業高度關注。新一代動力系統具備高性能、高可靠性、高安全，大大提升了新能源汽車的運行效能和運營能力，為新能源汽車產業創新驅動添加了新引擎。