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勘探突破：頁巖氣資源量位居世界前列近期，頁巖氣勘探開發捷報頻傳——土資源部地質勘查司司長于海峰透露，目前四川盆地及周緣的海相地層已累計探明頁巖氣地質儲量達到7643億立方米，其中重慶涪陵頁巖氣田累計探明地質儲量6008億立方米，成為北美之外的頁巖氣田。頁巖氣是一種蘊藏在頁巖層中的非常規天然氣，是清潔能源。此前，美的“頁巖氣”，對天然氣市場及世界能源格局產生了重大影響。目前，天然氣在一次能源消費中的占比不足7%，遠低于世界平均水平。
日內帶鋼下行為主，據鋼鐵云商平臺測數據顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩，成交甚少，企業紛紛下調價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉，個別企業累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調。

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因此，一旦暫停發放純電動乘用車生產資質，意味著很多正在申請和準備申請的新興企業都會受到影響，對整個新能源汽車行業更是涉及甚廣。“從新能源汽車發展的現狀來講，整個產業的規模還較小，認為不可能停止純電動乘用車生產資質的審批。”上述消息人士說道，“之前為了引導整個新能源產業方向，家審批的規則可能相對較寬。目前更有可能是調整審批流程或是內容，但也不會特別嚴格，另外發放‘準生證’的速度可能會放緩。”縱觀目前新能源汽車領域的發展，整個產業依舊處于起步階段。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態，商家紛紛下調出貨，現低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產，之前的限產力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產支撐，現Q235BH型鋼限產力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調。

華東華南地區帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿易商挺價意愿全無，多下調出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想。現下游需求持續疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或將弱勢震蕩運行。
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圖為發布會現場。湯琪攝人民13日上午召開新聞發布會，介紹《環境資源審判(2016-2017)》(白皮書)與《環境發展報告(2015-2017)》的相關內容，并回答記者提問。有記者問：今天白皮書和綠皮書同時發布，意義很大，請問人民在審理環境污染案件中如何處理環境保護和經濟發展的矛盾？如何應對環境保護方面的主客場問題？鄭學林表示，環境保護與經濟發展的矛盾問題，不管是在這樣的發展家，還是在發達家都同樣需要解決。