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業內人士認為，新政之下，提早布局新能源汽車的企業有望受益。按照征求意見稿，新能源汽車產量占公司總產量比例高的車企將擁有較大優勢。從目前階段看，自主品牌車企由于新能源乘用車比重較高將受益，而合資車企將面臨一定壓力。同時，由于雙積分管理新政對汽車的能量密度、續航里程都提出了要求，高能量密度電池將會是未來車用動力電池的方向，以此為代表的三元鋰電池產業鏈將持續受益。此外，在日趨嚴格的各項指標的審核背景之下，電池行業的發展將會鑄就產業巨頭的誕生，有利于具備核心技術的龍頭標的持續擴大市占率。
內中板市場價格偏弱為主。據云商平臺測數據顯示，截至6月10日，內重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內主導城市來看，節后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續低位運行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據貿易商了解，由于市場心態消極，市場成交未有改善，且午后部分區域由于出貨不佳，二次下調價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預計內中板價格或繼續下探。

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新能源汽車被確定為戰略性新型產業后，比亞迪、北汽等自主品牌紛紛投巨資進行布局，各種型號的新能源汽車紛紛進入市場，盡管價格不低，但因為的補貼，讓不少人選擇了新能源，的數據顯示，全新能源汽車已超過100萬輛。另一個讓人自豪的消息：2016年新能源汽車產銷量達到了50萬輛，要知道，去年的新能源汽車銷量不足100萬輛，獨占半壁，美也得次之而居。路人乙：消息聽著很振奮，可還是沒有回答該不該買新能源車這個問題。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據云商平臺測數據顯示；截止發稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現普碳方坯含稅出廠3480元。

從當地貿易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現貨市場。需求方面，由于工地施工進度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強。綜上所述，預計明日南京市場或窄幅調整。
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問：本次清理整頓的主要目標是什么？答：按照“依法取締一批、重點整治一批、規范引導一批”原則，本次清理整頓的主要目標：一是堅持問題導向，督促地方清理整頓電子廢物、廢輪胎、廢塑料、廢舊衣服、廢家電拆解等再生利用，打擊違法行為提升再生利用行業管理水平；二是強化環境力度，取締一批污染嚴重、群眾反映強烈的非法加工利用小作坊、“散亂污”企業和集散地，增強人民群眾獲得感；三是規范企業綠色發展，引導有關企業采用先進適用加工工藝，集聚發展，集中建設和運營污染治理設施，防止污染土壤和地下水。