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昨日下午，記者來到了亞泰大街高架橋(南環城路-南四環路段），周邊有萬科金域長春小區和新星宇觀塘小區，兩個小區的確距離快速路比較近，快速路來往車輛也較多，存在著噪音擾民的現象。住在新星宇觀塘小區的鄭士，家的居民樓正好臨近快速路，因此，居民樓內噪音污染挺嚴重。“由于有噪音，家平時基本不敢開窗，一開窗就受不了。冬天還好，一到夏天，熱得沒法待人還不得不開窗，受噪音影響，人在屋里都聽不到對方說話，真希望能安裝個隔音屏障。
節前天津Q345BH型鋼市場弱勢趨穩運行。上周末，唐山發出啟動應急減排措施的通知，再加上唐山鋼坯價格止跌反，市場信心有所恢復，周初開市，天津建材市場價格止跌趨穩運行。隨后幾日，停工與停產繼續博弈，多地繼續放出停工與停產的消息，實力難分伯仲，期螺與鋼坯漲跌互現，整體趨穩，再加上本周是十一長前**后一周，市場觀望心態漸濃，不過由于臨近月底結算，協議戶面臨向鋼廠的回款壓力，不得不小幅下調報價促銷，其各小戶也是根據自家庫存情況小幅調整報價，天津建材市場價格弱勢趨穩運行。
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《車用動力電池回收利用拆解規范》（以下簡稱《拆解規范》）及《車用動力電池回收利用余能檢測》（以下簡稱《余能檢測》）家標準宣貫會近日舉行。這意味著，內新能源車電池回收將步入正軌。據了解，《拆解規范》已于今年5月公示發布，并將于今年12月1日正式開始實施。《余能檢測》已經通過報批，有望在明年正式發布實施。根據科技部的數據顯示，截至去年，新能源車保有量已超過100萬輛，占新能源車保有量比例高達50%。

    停工與限產停產繼續博弈，帶動了節前市場觀望情緒。9月24日，唐山市發出《關于啟動應急減排措施應對重污染天氣過程的通知》，定于9月25日零時起，在全市啟動應急減排措施。應急減排措施主要包括：全市鋼鐵企業球團豎爐、燒結機限產50%；全市焦化企業出焦時間一律延長至36小時以上；路南區、路北區、高新技術開發區建筑施工工地一律停止土石方作業，拆遷工地一律停止作業。隨后，山東省又出臺了秋冬季鋼鐵焦化鑄造行業實施部分錯峰生產的實施細則。這種博弈目前愈演愈烈，終誰能勝出就要看節后這些措施的落實情況了，這就增加了市場觀望的情緒。
新聞：曲靖45a工字鋼用處支持光譜檢測√歡迎您二是環保不作為、亂作為問題比較突出。寧河區在天津古海岸與濕地自然保護區七里海濕地核心區和緩沖區違法建設濕地公園，市海洋部門多次違規批準游客進入保護區核心區。湖南省湘潭、郴州兩市違規干預環境，甚至為違法企業出具虛明。三是部分流域環境污染情況較為嚴重。山西省汾河、遼寧省遼河均是當地“河”，但治污不力，大量污水直排，污染問題突出；安徽省巢湖、湖南省洞庭湖生態環境保護不力，違規開發問題較多，環境形勢不容樂觀。
。堅持疏堵結合、標本兼治。調整完善進口固體廢物管理政策，持續保持高壓態勢，嚴厲打擊洋垃圾；提升內固體廢物回收利用水平。堅持穩妥推進、分類施策。根據環境風險、產業發展現狀等因素，分行業分種類制定禁止進口的時間表，分批分類調整進口固體廢物管理目錄；綜合運用法律、經濟、行政手段，大幅減少進口種類和數量，禁止洋垃圾入境。堅持協調配合、狠抓落實。各部門要按照職責分工，密切配合、齊抓共管，形成工作合力，加強跟蹤督查，確保各項任務按照時間節點落地見效。按照征求意見稿，隨著新能源汽車大量生產，傳統車廠的整車燃油消耗量效率提高迫在眉睫。以長城汽車為例，企業目前仍然依靠高油耗SUV車型“單條腿走路”，在沒有新能源車型的支持下，長城汽車無疑正在背負沉重油耗壓力。如果其產品線不做調整，后期將產生大量新能源負積分。按照長城汽車目前的產品規劃，其把新能源積分重點“押寶”在新推出的WEY品牌上。不過，WEY品牌搭載的發動機及整車燃油消耗量效率能否拯救哈弗品牌將是未知之數。