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江淮汽車相關負責人日前在接受證券報記者采訪時表示,雙積分管理新政符合公司發展方向,將維持以新能源汽車作為公司戰略核心業務板塊的既有戰略目標不變。工業和信息化部日前公布的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》(簡稱“征求意見稿”)顯示,明確對車企實行雙積分并行管理,評價體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。業內人士認為,按照征求意見稿,新能源汽車產量占公司總產量比例高的車企將獲得較大優勢,擁有高續航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。
內中板市場價格偏弱為主。據云商平臺測數據顯示,截至6月10日,內重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價,下同),均價較上個交易日下跌20元,較上周同期跌71元,較上月同期跌143元。
就內主導城市來看,節后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續低位運行,南北價差較上周相比基本不變,可見,資源流通相對尚可,不過,部分資源南下仍相對困難。另外,據貿易商了解,由于市場心態消極,市場成交未有改善,且午后部分區域由于出貨不佳,二次下調價格,可見市場在淡季來臨的情況下,或正式進入下行通道,因此,短期重大利好影響的情況下,預計內中板價格或繼續下探。
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公司收到反饋意見后,已會同相關中介機構對反饋意見逐項進行了詳細的研究和落實,并按照反饋意見的要求對相關事項進行了回復,出具了《湖北興發化工集團股份有限公司非公開發行股票申請文件反饋意見回復》。鑒于公司已于2017年3月21日披露了2016年年報,為此公司及相關中介機構對反饋意見回復材料進行了次補充與修訂,并出具了《湖北興發化工集團股份有限公司非公開發行股票申請文件反饋意見回復。上述兩次反饋意見回復的內容分別于2017年1月25日和2017年3月31日在上海證券網站披露。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據云商平臺測數據顯示;截止發稿時,永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價,下同),跌30元。開市,南京市場建筑鋼材價格下跌,成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元,現普碳方坯含稅出廠3480元。
從當地貿易商了解,市場低價Q235BH型鋼成交一般,高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現貨市場。需求方面,由于工地施工進度減慢,下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力,商家挺價意愿較強。綜上所述,預計明日南京市場或窄幅調整。
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通報指出,今年上半年,北京全市以超常規的工作狀態推動落實超常規工作措施,各項工作取得積極進展。3-6月得益于氣象條件回歸正常和環境效益不斷釋放,通報稱,剔除1-2月不利氣象因素影響,3-6月永定門外街道,張家灣鎮、廣安門外街道、東高地街道、常營鄉、永樂店鎮、韓村河鎮、資料圖:3月17日,北京城籠罩在霧霾中。中新社記者劉關關攝在餐飲油煙問題方面,北京市環保局在通報中舉例稱,廣安門外街道榮豐2008小區底商餐館油煙擾民問題多次被群眾舉報。