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三是強化安全生產責任，切實做好安全生產工作。各電力企業要進一步增強做好安全生產工作的責任感和使命感，對即將開始的安全生產大檢查工作廣泛宣傳、制定方案、認真自查、舉一反三。四是關注民生，改善供電服務行為。電網企業要高度重視老少邊窮地區因供電能力、供電質量、供電服務等方面的問題，加大農網改造力度，提升農村供電質量，不斷提高農村供電服務水平，形成和諧的供用電格局。五是主動適應，積極推進電力體制改革。各電力企業要認清形勢，更好地適應當前電力體制改革新形勢。
14日進口礦港口現貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現62%澳粉指數69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導致春節前拿貨的鋼貿商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿商既糾結又無奈。過去的環保產業主要做的是點，不管是工業治理、末端治理，還是清潔生產和參與的市政工程，基本上都是點，并沒有整體地融入城市建設系統中。隨著城鎮化進程的推進和城市治理的進一步發展，綠色發展和綠色治理理念，將成為一個大趨勢。“在順應趨勢的過程中，環保產業無論從數據、信息還是物聯上，都要參與到智慧城市建設系統中來，把智慧產業做大，構筑‘互聯網+’，將來叫‘環保+’，做什么事情都先想想綠色，想想環保，這就是環保產業的大爆點。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現過于疲弱，從成材商家處反饋，現貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環保限產不足以帶動價格回升，現階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數據下降或者終端拿貨放量來重建信心。發展綠色、環保、有機產業是永恒的課題大力發展環保產業。環保是個永恒的課題，比如致力于尋找一次性塑料制品的替代品。大力發展生態農業。現如今的蔬菜、水果越來越沒有味道，發展有機、無污染、可持續農業大有可為。湖南本是農業大省，生態農業若能形成一套完整的生物鏈，便能走出一條綠色、有機、可持續發展的農業新路子。大力發展人工智能產業。從危險系數較大的行業入手進行研發，力爭走在產業前列。大力發展新興材料。的重工業基礎相對薄弱，而制約工業發展的關鍵在于原材料，所以將新興材料的研發列為產業發展重中之重是很有必要的。

　　近日隨著本地鋼價延續下調，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據****消息情況，目前方案仍在討論中，預計明日出臺**終方案，部分鋼企已經準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現象普遍。本地早盤歷時21個月，美陶氏化學公司（DOW）和美杜邦公司（DuPont）完成合并，新的化工公司正式誕生。陶氏杜邦（紐交所交易代碼：DWDP）9月1日宣布，陶氏化學公司（DOW，陶氏）與杜邦公司（DuPont，杜邦）于8月31日成功完成對等合并。合并后的實體為一家控股公司，名稱為“陶氏杜邦”。按照兩家公司的市值，合并后的陶氏杜邦市值超1500億美元，超過原化業市值的德巴斯夫公司（BASF），成為化工企業中新的老大。價補跌20-30，整體心態相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現為主，料此波漲勢有限。
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剛才講到四個方面任務，一是“散亂污”企業整治不力，二是電代煤、氣代煤工作不實，三是小鍋爐“清零”不到位，四是重點行業錯峰生產不落實。這四方面問題是當前影響京津冀及周邊地區大氣環境質量的突出矛盾，督查過程中也發現這幾方面問題多。要通過督查，通過加大工作力度，把這些問題解決好。同時，通過這四項工作帶動其工作，從而推動整個大氣污染綜合治理工作。之所以這么設計，就是要抓重點、抓關鍵，而且界限清晰，做到了就做到了，沒做到就沒做到，不扯皮。企業在滿足27號令中的具體細則要求后，遞交申請，審核通過后才可以生產汽車。不過，這些車企想要賣車，還需按照工業和信息化部《乘用車生產企業及產品準入管理規則》和《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》的相關要求，通過考核后列入《車輛生產企業及產品公告》，并按單獨類別管理。早在1月26日家發改委正式批準云度新能源汽車股份有限公司純電動乘用車產業化項目，將新能源車企前10張牌照發放完畢之時，已有風聲傳出，家將控制新能源車企資質審批數量。