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圖為馬號(hào)鎮(zhèn)江元哨村開辦的“垃圾銀行”。李忠果攝中新網(wǎng)貴陽(yáng)7月6日電題：貴州施秉山村建“垃圾銀行”生態(tài)環(huán)保理念入人心記者張偉通訊員李忠果楊勝華保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)。在西南腹地的群山深處，“垃圾銀行”的創(chuàng)建，通過(guò)“經(jīng)濟(jì)利益”來(lái)引導(dǎo)民眾養(yǎng)成垃圾收集分類與投放的良好習(xí)慣，生態(tài)環(huán)保理念深入人心。曾幾何時(shí)，農(nóng)村垃圾問題成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。作為批生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)，貴州方在2017年貴州上有了明確的回音，在貴州省確定的十件民生實(shí)事中明確：開展以垃圾、污水治理為重點(diǎn)的1000個(gè)村莊整治。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲(chǔ)價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無(wú)奈。8月15日上午，婁底市召開環(huán)保督察反饋問題整改工作部署會(huì)，對(duì)第六環(huán)境保護(hù)督察組反饋的9個(gè)問題，逐一明確了整改要求、責(zé)任單位、責(zé)任人、督辦市級(jí)和完成時(shí)限。婁底市委、市人大常委會(huì)主任李薦，市委副、市長(zhǎng)楊懿文出席會(huì)議并強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹五大發(fā)展理念，盯住突出問題，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，突出較真較勁，立即部署，立馬行動(dòng)，立行立改，確保和省里交辦的環(huán)保問題按時(shí)保質(zhì)保量整改到位。婁底市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)張?；壑鞒謺?huì)議。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過(guò)于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動(dòng)價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會(huì)庫(kù)存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來(lái)重建信心。圖為開班儀式現(xiàn)場(chǎng)。馮志攝赤道幾內(nèi)亞工業(yè)電力部員恩?！ぐ补虐！ぬK利馬·納薩哈說(shuō)，赤道幾內(nèi)亞的能源部門現(xiàn)階段正處于快速發(fā)展時(shí)期，已經(jīng)提出了家電氣化進(jìn)程，這也是為促進(jìn)該發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一，重要的目的是為了減少向大氣排放污染物，應(yīng)對(duì)氣候變化。恩?！ぐ补虐！ぬK利馬·納薩哈表示，赤道幾內(nèi)亞很重視可再生能源的發(fā)展。在此基礎(chǔ)上，目前已經(jīng)開始運(yùn)營(yíng)眾多的新能源項(xiàng)目，未來(lái)將在克里斯克及艾羅玻一島嶼建立光伏電池板發(fā)電工程。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場(chǎng)傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺(tái)**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場(chǎng)炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤“幾年間，七臺(tái)河市大大小小二十幾家焦化企業(yè)，銳減為了四五家?！逼吲_(tái)河市委主任耿寶忠告訴記者。2002年，在冶金焦行情正勁時(shí)期，隆鵬公司從一座38萬(wàn)噸/年小焦?fàn)t煉焦開始，逐漸發(fā)展成為集煤礦、洗選、煉焦業(yè)務(wù)為一體的當(dāng)?shù)孛駹I(yíng)企業(yè)，并新建了100萬(wàn)噸/年焦?fàn)t一座。然而，市場(chǎng)并非一帆風(fēng)順，從2010年起，隨著鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能政策的推進(jìn)，嚴(yán)重依賴鋼鐵行業(yè)的傳統(tǒng)焦化產(chǎn)業(yè)受到?jīng)_擊，焦化產(chǎn)品價(jià)格走向低迷。“公司被迫降低裝置負(fù)荷，企業(yè)收入驟減，虧損面逐漸加大，企業(yè)陷入了經(jīng)營(yíng)困局。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場(chǎng)庫(kù)存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢(shì)有限。
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2017年6月6日，清潔能源?創(chuàng)新使命在北京家會(huì)議中心開幕。北京理工大學(xué)能源與環(huán)境政策研究中心主任魏一鳴教授、廖華教授等7位教師一起參加第八屆清潔能源部長(zhǎng)會(huì)議碳集、利用與封存。本次邊會(huì)由能源署和科技部21世紀(jì)議程管理中心聯(lián)合主辦，北京理工大學(xué)能源與環(huán)境政策研究中心承辦，以“CCUS在清潔能源部長(zhǎng)會(huì)議框架下的角色”為主題，研討了碳集、利用與封存的發(fā)展現(xiàn)狀、未來(lái)挑戰(zhàn)和合作經(jīng)驗(yàn)，尤其是清潔能源部長(zhǎng)會(huì)議在推動(dòng)碳集與封存發(fā)展方面可以發(fā)揮的作用。目前，的物流成本占GDP的17%，整個(gè)物流行業(yè)存量有超過(guò)2000萬(wàn)輛燃油物流車，新能源物流車當(dāng)前市場(chǎng)滲透率僅有2%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，從市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模和投入的資源比例來(lái)看，新能源物流車潛在的市場(chǎng)空間可達(dá)300萬(wàn)輛。新能源物流車市場(chǎng)興起近期，很多城市和大型企業(yè)針對(duì)物流、快遞等業(yè)務(wù)提出了新能源物流車替換比例要求，如菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的ACE計(jì)劃擬替換100萬(wàn)輛新能源物流車，京東也提出未來(lái)5年內(nèi)將傳統(tǒng)燃油車輛全部替換成新能源車。