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公司基本資料信息
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環氧修補砂漿由A(環氧樹脂)、B(固化劑)、C(粉料)三組分組成的復合產品。A加B組成水性環氧系統,加入到水泥、砂及其它品種填料、助劑組成的粉料中,其粘接、抗折、抗裂、耐凍融、耐磨性能比普通水泥砂漿有很大提高,可適應于不同混凝土工程表面、裂縫、孔洞、蜂窩的缺陷修補,能與原混凝土結構形成一體的耐久性良好的修補層,使混凝土工程使用功能恢復和。
新聞:淄博環氧樹脂砂漿(支持貨到付款)提出一種利用復合材料插接中空錐形桿段連接而成的輸電桿塔,應用于66 k V的電壓等級。桿塔主承力梁由桿段插接而成,依據電力設計規范,設計了桿塔的結構形式,給出了變截面桿塔受點載荷下撓度的計算公式,利用層合理論分析了桿段復合材料的鋪層角度、鋪層厚度與桿段剛度之間的關系。采用有限元軟件計算出桿段間插接長度對主梁彎曲性能的影響,通過小角度纖維纏繞工藝成型各插接桿段。開展桿塔安裝導線、斷線、風載等各工況真型試驗。試驗結果表明,插接形式的復合材料桿塔具有良好的抗彎性能和耐疲勞性能,可滿足輸電桿塔的使用要求。
一、環氧修補砂漿產品特性
● 與混凝土基材粘結性能好。
● 收縮率低,抗裂性能好。
● 抗壓是抗折性能比普通砂漿有較大提高。
● 抗凍融能力強,耐磨性高、耐腐蝕性好,碳化深度低,耐久性好。
● 韌性好,抗沖擊強度高。
● 本產品無溶劑、無,環保。
新聞:淄博環氧樹脂砂漿(支持貨到付款)采用電子試驗機對鐵路軌道系統(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)現場取樣試件進行反復荷載試驗,試驗采用恒應變控制.結果表明:加載情況下CA砂漿的極限抗壓強度較大,現場取樣試件的極限抗壓強度較室內試件大;反復荷載會造成CA砂漿損傷不斷積累,從而使其承載能力達到極限承載強度后迅速下降.通過試驗和參數研究,提出了CRTSⅠ型板式無砟軌道CA砂漿的反復荷載應力-應變曲線方程,理論計算結果與試驗結果吻合.
樓梯踏步等壞損修補,★粘鋼加固和粘碳纖維加固時做底層找,★可用作海水,鹽堿地區及化工廠等腐蝕中的耐腐蝕材料,產品特點:※具有抗滲,抗凍,耐鹽,耐堿,耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結力很強,※熱系數與混凝土接近。
確保產品在廠家規定的保質期內,2,打開包裝桶蓋,檢查內裝A料,B料,C料均無破損,漏灑,受潮結塊現象,每桶中的裝配比例為A料:B料:C料=1:3:16,3,攪拌配料時,先將A料和B料按照1:3的比例倒入桶中攪拌混合均勻。
第三步環氧砂漿層(中涂層)施工:1.施工前計算材料的用量,依照施工方向及區域,配合施工路徑選定攪拌區,2.用環氧中涂按比例混合后加適量石英砂攪拌均勻,3.材料混合后,按正確比例將石英砂加入,并攪拌均勻。
新聞:淄博環氧樹脂砂漿(支持貨到付款)利用TONI差分量熱儀,測量了石灰石粉摻量分別為0,30%,50%(分數,下同)以及粉煤灰摻量為50%的水泥基材料水化放熱速率和水化放熱量曲線.運用動力學方法進行分析,了反應速率常數K,水化度α,反應級數N等動力學參數,并依此評價了石灰石粉對水泥基材料水化機理和水化過程的影響.結果表明,石灰石粉對水泥基材料的早期水化有促進作用,特別是當石灰石粉摻量為50%時,水化迅速由NG過程向I過程轉變,影響尤為明顯.
二、 環氧修補砂漿施工中需要注意哪些
1、基面處理,這個非常重要,如果不把基面污漬、浮塵清楚,環氧砂漿做在上面,很快脫離,再好的環氧砂漿也沒用。
2、滲透底涂要到位,一般基面的強度也就20-30MPa,因此要通過環氧滲透底涂把基面的強度提高,達到與上面50-80MPa環氧砂漿互相匹配。
3、環氧修補砂漿的配置按廠家提供的操作,厚一點的用粗一點的砂子甚至瓜子片或碎石,一般都能3天達到30MPa,7天50MPa以上。
4、選用水性環氧砂漿可以搭配水泥,基面和砂子無需干燥,操作方便;熱脹冷縮與基面一致,保證使用長久;成本更低,是油性環氧砂漿的40-60%。
新聞:淄博環氧樹脂砂漿(支持貨到付款)為了滿足對活性粉末混凝土(RPC)結構進行非線性分析和設計的需要,通過試驗研究了RPC試件在雙軸受壓狀態下的強度和變形特性,分析了RPC的形態、雙軸抗壓極限強度、峰值應變、應力-應變曲線等變化規律,給出了RPC的二軸峰值應力包絡圖與峰值應變包絡圖,建立了主應力空間下RPC的雙軸準則,為RPC按多軸強度理論進行設計提供了試驗依據.
環氧修補砂漿的包裝與儲存
注意事項: 本品為水泥基材料,其硬化時間需要28天。使用本品24小時可以進行下一道工序。拌好的環氧砂漿宜在2小時內用完,在此時間內如出現變干變稠的狀況可以加適當的水攪拌均勻后再用。
包裝儲存
本品包裝規格為20kg/桶。
未開封保質期為12個月,超出保質期須經檢驗合格后方可繼續使用。
本品無、無味、不易燃、不易爆,符合綠色環保要求,可按一般貨物貯存運輸。