混凝土表面增強劑具有極低的表面張力，能快速滲透至混凝土內部，與混凝土中水泥水化的副產物如氫氧化鈣發生二次反應，生成大量的二氧化硅凝膠，這些凝膠能堵塞混凝土內部毛細微孔，從而混凝土表面的密實性、抗壓強度、硬度和耐磨性，一般能提高混凝土強度的15-30%。某些雙組份的混凝土表面增強劑與混凝土中相關成份的化學反應更為復雜，除了生成二氧化硅凝膠，還會生成一些致硬、致密的物質，使混凝土的強度更為明顯，它能將表面強度差、起灰起砂的水泥混凝土地面硬化至完全不起砂、不起
灰。
新聞：本溪軌道道釘錨固料生產銷售廠家在電腦橫機上使用玻璃纖維編織了三種雙羅紋襯緯緯編針織物,以玻璃纖維針織物作為增強體,采用手糊工藝與環氧樹脂復合制備了復合材料板材,在機上測試了復合材料試樣的拉伸性能。結果表明,雙羅紋襯緯緯編針織物增強復合材料在橫向拉伸時的應力應變曲線呈現近似線性,縱向拉伸具有明顯的屈服現象,橫向拉伸斷裂強度和模量,斜向次之,縱向;拉伸應變沿橫列方向,拉伸性能各向明顯;復合材料拉伸性能與增強織物結構、密度和纖維體積分數有關。

    適用范圍
1、用于室內外金剛砂耐磨地坪、水磨石地坪、原漿收光地坪、超地坪、普通水泥地坪、石材等基面上，適合于工廠車間、倉庫、商場超市、碼頭、跑道、橋梁、公路等水泥基的場所。
2、 新舊混凝土地面、墻面、立柱涂刷，提度，回彈值一般能提高10%-15%。
新聞：本溪軌道道釘錨固料生產銷售廠家通過單向玻璃纖維/環氧復合材料試件的單軸向壓縮實驗,結合聲發射及應變電測技術,研究含直徑分別為5mm和10mm兩種圓形分層復合材料損傷演化特性,并探討了試件的壓縮損傷過程。結果表明,在壓縮載荷作用下,兩類分層直徑試件的路徑基本一致,層間機理相同。分層缺陷面積的大小對試件的承載能力有較大影響,分層缺陷面積越大,試件的承載能力降低,試件的程度加劇。載荷-縱向應變曲線由線性變化到近似線性變化再到非線性變化的過程與聲發射分析結果較吻合。

施工方法
1、在正式使用前，建議先進行現場小面積試驗，在確認使用效果和用量后再大面積使用。（施用前請攪拌均勻）。
2、在清理干凈的混凝土表面上，噴灑或滾涂KFS-100混凝土表面增強劑，（一般一遍即可，第二遍視遍效果而定,時間在遍施工后2-12小時之間），維持飽和濕潤狀態10-20分鐘，以利更多有效成份進入混凝土內部。
3、處理后的混凝土1-3天見效，5-7天基本達到效果。
新聞：本溪軌道道釘錨固料生產銷售廠家為改善現有氯離子擴散理論模型不能考慮計算期內大氣溫度、大氣濕度隨時間變化的不足,在Fick第二定律基礎上,提出了一個計算氯離子在混凝土中擴散的新方法.該方法不但能考慮水灰比、齡期、溫度、濕度、混凝土與氯離子結合能力的影響,而且能考慮混凝土結構服役期內大氣溫度和大氣濕度的時變效應.通過與理論模型和有限差分法計算結果的對比,驗證了該方法的正確性和有效性.

規格參數
1.外觀：無色水性液體
2.用量：1-2m/kg（具體用量視地面情況試驗確定）。
3.包裝：20kg/桶、50kg/桶雁江混泥土表面增強劑廠家批發.
新聞：本溪軌道道釘錨固料生產銷售廠家以融冰界面位移與相變傳熱理論為基礎,考慮了玻璃纖維增強樹脂復合材料層和冰層的升溫蓄熱、界面冰層融化相變潛熱以及冰層與周圍空氣的對流傳質、對流換熱和輻射換熱等影響,提出了一種基于高分子電熱膜的電熱除冰功率密度計算的數學模型。對特定除冰模型進行了功率密度的計算,并通過模擬特定環境下的實際除冰實驗對計算結果的準確性進行了驗證,計算結果與實驗結果吻合較好。