混凝土表面增強劑具有極低的表面張力，能快速滲透至混凝土內部，與混凝土中水泥水化的副產物如氫氧化鈣發生二次反應，生成大量的二氧化硅凝膠，這些凝膠能堵塞混凝土內部毛細微孔，從而混凝土表面的密實性、抗壓強度、硬度和耐磨性，一般能提高混凝土強度的15-30%。某些雙組份的混凝土表面增強劑與混凝土中相關成份的化學反應更為復雜，除了生成二氧化硅凝膠，還會生成一些致硬、致密的物質，使混凝土的強度更為明顯，它能將表面強度差、起灰起砂的水泥混凝土地面硬化至完全不起砂、不起
灰。
新聞：烏蘭察布軌道道釘錨固料未來發展趨勢依據層層接結三維角聯鎖機織復合材料的結構特點,建立能真實反映細觀結構特征的大型精細實體幾何結構模型;基于非彈性滯后能疲勞準則,用有限元法計算三維角聯鎖機織復合材料在三點彎曲低周交變循環載荷下的變形和剛度降解,揭示疲勞過程中三維角聯鎖機織復合材料內部應力分布特征和變形特征,分析紗線與樹脂的機理,闡述該復合材料在循環載荷下發生疲勞的結構效應。結果表明,經紗在疲勞過程中承擔大部分的載荷,且不同的組分呈現不同的擴展過程。本文研究結果和研究方法將可進一步擴展至三維機織復合材料工程結構設計。

    適用范圍
1、用于室內外金剛砂耐磨地坪、水磨石地坪、原漿收光地坪、超地坪、普通水泥地坪、石材等基面上，適合于工廠車間、倉庫、商場超市、碼頭、跑道、橋梁、公路等水泥基的場所。
2、 新舊混凝土地面、墻面、立柱涂刷，提度，回彈值一般能提高10%-15%。
新聞：烏蘭察布軌道道釘錨固料未來發展趨勢縫合技術作為整體成型低成本制造技術已在領域廣泛應用?？p合過程中引入縫線,縫線對縫合復合材料的無損檢測結果和制件內部的微觀狀態都會有所影響。不同的縫合方式,縫線在制件內部的狀態不同,因此對制件的無損檢測結果和微觀狀態會產生不同的影響。通過實驗研究了臨縫、鏈式縫合和鎖式縫合三種不同的縫合方式對縫合復合材料的超聲A掃描和超聲C掃描無損檢測結果的影響,以及對制件內部縫線與樹脂的結合等的影響。

施工方法
1、在正式使用前，建議先進行現場小面積試驗，在確認使用效果和用量后再大面積使用。（施用前請攪拌均勻）。
2、在清理干凈的混凝土表面上，噴灑或滾涂KFS-100混凝土表面增強劑，（一般一遍即可，第二遍視遍效果而定,時間在遍施工后2-12小時之間），維持飽和濕潤狀態10-20分鐘，以利更多有效成份進入混凝土內部。
3、處理后的混凝土1-3天見效，5-7天基本達到效果。
新聞：烏蘭察布軌道道釘錨固料未來發展趨勢分析了環氧樹脂快速固化的三種不同機理,分別進行了以固化時間、拉伸強度、硬度和韌度為目標的固化對比實驗,在測量數據的基礎上著眼環境下的機體搶修,利用層次分析法進行了方案的優選,終確定出紫外光固化為較的方案,均衡地達到了搶修要求的各項指標。

規格參數
1.外觀：無色水性液體
2.用量：1-2m/kg（具體用量視地面情況試驗確定）。
3.包裝：20kg/桶、50kg/桶雁江混泥土表面增強劑廠家批發.
新聞：烏蘭察布軌道道釘錨固料未來發展趨勢復合材料因其輕質、機械性能好及能量吸收性能高而廣受關注。研究表明圓形截面復合材料管件物能量吸收性能優于方形截面的管件物,故目前復合材料管件研究對象高度集中在圓形截面,而對實用價值非常高的方形截面復合材料管件物的研究比較少見。從編織角以及編織方式方面著手,形截面玻璃纖維編織復合材料管件物的壓縮特征以及能量吸收性能進行了探索性研究,分析了不同編織角的二維(2D)以及三維(3D)結構復合材料管在過程中伴隨的微觀,并討論了其機理的差。