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公司基本資料信息
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特征
·抗壓高強度、固化迅速
·粘結性能好、新舊結合面牢固
·耐高溫、抗熱震性好
·高耐堿性、耐紫外線
·可潮濕基層施工
新聞:楚雄軌道安裝灌漿料<規格齊全>[股份@有限公司]本文簡要闡述了FRP(Fiber Reinforced Polymer)復合材料在砌體結構加固領域中應用的重要意義,詳細介紹了FRP加固砌體結構抗剪、抗震以及FRP與砌體粘結性能等方面的研究進展,期望為FRP材料的應用以及砌體結構加固的設計、施工和實際加固改造提供應用參考。
注:試塊分別在PH=2的硫酸溶液、2%溶液、10%氫氧化鈉溶液以及氧化鈉飽和溶液中浸泡一年,無脫落、滲漏現象。
用途
·水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護,以及破壞后的修復。
·公路、橋梁、機場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補。
·化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。
·建筑物裂縫、孔洞、剝落等部位加固以及混凝土蜂窩、漏洞、裂縫、保護層破損漏筋等缺陷的修補。
新聞:楚雄軌道安裝灌漿料<規格齊全>[股份@有限公司]基于工程經驗公式和數值仿真相結合的方法設計了某型號無人機主起落架,確定了復合材料泡沫夾芯結構構型及橫截面幾何尺寸、復合材料鋪層順序;采用手糊工藝制備了試驗件,力學試驗結果表明試驗件力學性能以及重量均滿足設計要求。
施工
·材料制備:A料:B料:C料=1:3:16,先將A料和B料按照1:3的比例倒入桶中攪拌混合均勻,然后邊攪拌邊緩慢加入C料,直至攪拌成均勻的膠泥狀。注意:(1)A料和B料長時間存放會出現輕微分層現象,使用前應先搖勻方可使用。(2)嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態的膠泥。
新聞:楚雄軌道安裝灌漿料<規格齊全>[股份@有限公司]應用真空導入成型技術制作大型碳纖維復合材料結構件是大型化風電葉片制造技術的一個重要發展方向。由于碳纖維預成型體的可滲透性遠遠低于玻纖預成型體,因此具有特殊性能的樹脂是這一技術成功的關鍵。本文系統分析了三種專用樹脂體系的適用期、固化行為和力學性能,并與普通玻纖用樹脂進行了對比。分析結果表明,三種專用樹脂的適用期長短不一,但都大于普通樹脂;酸酐體系固化過程中性能建立慢的特點,使其在大型結構件的應用中存在風險;預成型體預熱有助于獲得高纖維體積含量和力學性能更佳的碳纖維復合材料。
施工特點: 1、 施工方便:MT-2000具有良好的施工和易性能。施工時無需振搗,在現場加水攪拌即可使用。 2、 早強、高強:1天抗壓強度可達20Mpa,能限度的加快工程進度。 3、 抗滲性能強:MT-2000產品具有良好的抗滲性能,1.7Mpa抗滲壓水不透水,符合P16混凝土抗滲性能的要求 4、 粘接性能好:如使用混凝土界面處理劑,與新老混凝土的粘接強度大于1.8Mpa,可程度保證MT-2000高強混凝土修補砂漿與修補基層間的緊密粘接。 5、 可冬季施工:MT-2000高強修補砂漿允許環境溫度在-5℃以上時,進行混凝土結構的裝門面、水平面及頂面的修補室外施工。 6、 耐久性強:50次凍融循環后強度無明顯變化,在機油中浸泡30天后強度提高。