本系統使用的車栽機完全適應中國公交車輛應用環境，可以讀寫符合ISO/IEC14443TYPEA/B標準的非接觸IC卡。

該車載機可以按照既定的收費標準和模式對乘客卡完成乘車收費、存儲交易記錄和管理數據的任務。該車載機可以通過串口與多功能鍵盤相連，由多功能鍵盤下發指令，完成業務操作，例如中途下車標志，進廠標志，月票消費類型更換等

• 消費功能：識別各種有效乘車卡和無效黑卡，按預設票價或收費模式對卡進行扣款或扣次操作，作相應的聲、光、語音提示，記錄消費明細。
• 參數設置：管理人員可以通過數據采集器對車載機的各種參數進行設置，如：當前時間、機號、車號、線路號、各類卡片票價、黑名單等。
• 查詢功能：司乘人員及其他管理人員能對車載機各種參數和數據進行查詢，司乘人員通過按鈕向前翻閱十條收費記錄。
• 狀態設置：司乘人員可以通過鍵盤設置車輛當前位置標識，也可以靈活地切換月票類型。
• 顯示功能：具有LED顯示屏，最多可以32個漢字，可以按照客戶需求定制顯示信息，例如本次消費金額、卡內余額等信息
• 提醒功能：乘客卡內余額不足本次消費，顯示屏給出顯示，同時將給出相應的語音提示；用戶界面：
  • 帶LCD顯示屏，可以顯示4X832個漢字。
  • 具有蜂鳴提示、語音提示，并且音量適中，音質清晰。
  • 具有多個功能按鈕，界面友好，易于司乘人員的使用。
  • 在刷卡位置標有明顯標志，便于乘客使用。硬件性能：
    • 采用工業級以上元器件。
    • 內部時鐘和萬年歷誤差小于60秒/月。
    • 電源電壓工作范圍：5V～55V，具有過壓自保護、反接保護、自恢復功能。
    • 當直流電源發生故障，車載機可以自動封鎖、提示，有效地防止對車載機硬件、
    • 軟件及數據等的破壞；當電源恢復時，車載機可以自動恢復到原工作狀態。二、紅外線采集盒

      車載機是一種脫機式消費終端，并且是固定在公交車上，要實現與后臺計算機管理系統的數據交換，就必須通過其他設備――數據采集設備。

      本紅外數據采集盒是配合車載收費機使用的系統專用設備，由紅外采集卡和紅外數據傳輸器（車載部分和電腦部分）組成。它用于將乘客收費數據從車載機中采集出來，然后通過數據采集點上傳至信息中心。這種類型的采集機通過紅外通訊接口與車載機進行通訊，減少了接觸式采集帶來的硬件磨損，并且具有采集速度快、存儲容量大等特點。該設備具有使用簡單、攜帶方便的特性。

      三、管理軟件班車結算中心：

      班車結算中心安裝在班車結算服務器上。負責系統的安全管理、非接觸式IC卡的發行，及客戶服務功能。集中管理發卡、充值所得的資金；負責匯總收集各個班車的運行數據，根據匯總收集的數據進行發卡。

      班車結算中心負責對乘客卡票種的設定和針對各票種的折扣的設定；線路或票價是可以變動的，其變動由公司決定，并通過班車結算中心予以執行。

      班車結算中心保留有整個企業班車收費系統的所有數據，并對這些數據管理和存儲。各各充值點處理子系統定時將充值數據上傳到中心數據庫。

      售卡充值子系統：

      售卡充值子系統由企業班車結算中心直接領導。負責銷售乘客卡和對乘客卡進行充值，并記錄相應的信息，以及負責客戶的乘客卡查詢工作。售卡充值點可以通過公司局域網或電話線撥號的形式將發卡充值數據上傳給中心數據服務器