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珠海鋼絞線穿束機預應力千斤頂油泵

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品 牌: 寶欣 
單 價: 888.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 99999 臺
發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-10-15 09:56
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公司基本資料信息
 
 
 
【珠海鋼絞線穿束機預應力千斤頂油泵】詳細說明

 珠海鋼絞線穿束機預應力千斤頂油泵基于內聚力模型,采用界面單元模擬筋條和蒙皮之間的粘接界面,建立了復合材料帽型加筋板結構的有限元模型,探究了復合材料帽型加筋板在四點彎曲載荷作用下的界面應力和脫粘失效問題。結果表明,膠層脫粘是復合材料帽型加筋板的主要失效形式,脫粘失效主要受剪應力的影響,脫粘導致加筋板承載能力下降,加劇了整體結構的損傷。

珠海鋼絞線穿束機預應力千斤頂油泵
珠海鋼絞線穿束機預應力千斤頂油泵
 鋼絞線穿線機優點:
預應力鋼絞線穿束機可進可退,可快可慢,體積小,重量輕,操作簡單,維護方便,在施工過程中,兩人可完成操作,大大減輕勞動強度,提高生產效率。具體表現在一下幾點:

1.只需2個人即可操作,節約大量勞動力,方便管理。

2.操作簡單,數據,無任何浪費,節約大量材料和費用。

3.鋼絞線不用提前切割存放,保證了材料的質量。

4.設備輕便,成本低,效率高,快速,準確。

5.容易安裝,卸載,運輸和維修。 

  提出H型鋼部分外包混凝土柱(PEC柱)結構,通過對18根PEC柱試件的軸心和偏心受壓試驗,研究了不同的碳纖維布粘貼層數、不同的碳纖維布粘貼間距、不同的偏心距分別對PEC柱的承載能力和破壞模式的影響。研究發現:粘貼碳纖維布的PEC柱承載力大于不粘貼碳纖維布的PEC柱;相同碳纖維布粘貼間距時,粘貼兩層布比單層布的PEC柱承載力有所提高;碳纖維布粘貼間距越小,PEC柱的極限承載力越大;所有試件柱的極限承載力隨偏心距的增大而降低。基于試驗數據,提出承載力計算公式。

鋼絞線穿線機維護保養:
1、定期檢查鋼絞線穿線機機內潤滑油及壓輪的磨損程度,壓輪調整達不到使用程度時,應及時更換。
2、每次使用完畢后,鋼絞線穿索機應放在干燥無雨雪的環境中。

鋼絞線穿線機用途:

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。是理想的穿索施工機械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿線機原理:

由減速機帶動雙主動輪轉動,鋼鉸線從一端進線口插入,主動輪與雙從動輪鋼鉸線向出線口移動,沿導線管穿入預留孔道,直接從孔道的另一端穿出,通過強磁達到需要的張拉尺寸。

鋼絞線穿束機可使鋼絞線進、退,集放線和穿線為一體,體積小,重量輕,操作簡單,維護方便,在施工過程中,兩人可完成操作,大大減輕勞動強度,提高生產效率。

與傳統纖維直線鋪放的復合材料層合板相比,變剛度層合板可以更好地實現材料的可設計性,并通過鋪放路徑的優化設計提高層合板的屈曲載荷。先,對鋪放角隨坐標軸線性變化的鋪放路徑進行擴展,提出多種鋪放角非線性變化的曲線線型,并以此作為基準軌跡重新設計了四種纖維變角度鋪放方式。其次,利用ANSYS軟件對上述五種不同鋪放路徑的變剛度層合板進行建模運算,在單軸和雙軸載荷下,對其進行屈曲載荷計算分析并與定角度鋪放的層合板對比。計算結果表明,鋪放路徑優化下的變剛度層合板與纖維直線鋪放的層合板相比,其屈曲載荷得以顯著提高。
珠海鋼絞線穿束機預應力千斤頂油泵
南陽寶欣工程機械有限公司,是一家集研發、生產、銷售為一體的企業,目前生產、經營的品種有近千種。主營產品: 鋼筋混凝土機械、路面機械,噴漿支護、注漿機、預應力機具錨具、千斤頂油泵、鑿巖機、潛孔鉆機等在機械設備營銷行業中創造了良好的產品經營業績,具備了較強的品牌推廣能力。集團總部座落于豫、鄂、陜交界的“恐龍之鄉”——河南省西峽縣城,緊鄰寧西鐵路和滬陜高速公路,G209、G311、G312道穿越城區,距南陽機場110km、西安機場280km、鄭州機場350 km,這里交通便利,網絡通達,山清水秀,氣候宜人。
廣泛用于內重機、工程機械、鋼結構、發電設備、高速公路、橋梁、石油平臺、石油石化等行業并出口歐洲、亞洲、南美、中東等二十多個家和地區。
珠海鋼絞線穿束機預應力千斤頂油泵本文研究了短切碳纖維增強硬質聚氨酯泡沫復合材料的壓縮強度和形貌。探討了不同短切碳纖維含量對硬質聚氨酯泡沫力學性能的影響,利用光學顯微鏡和掃描電鏡觀察了不同短切碳纖維含量情況下,硬質聚氨酯泡沫復合材料泡孔形成情況及試樣破壞的微觀相貌。研究結果表明,當短切碳纖維含量為30%時,硬質聚氨酯泡沫復合材料的壓縮強度,泡體泡孔均勻致密;當短切碳纖維含量超過30%后,開始出現了大量閉孔和塌泡,碳纖維與聚氨酯泡孔剝離,力學強度下降。

 

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