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主要用于鐵路鋼軌或焊縫發生傷損時的應急處理，以及鋪設無縫線路時鋼軌的連接。
◆結構合理，鋼軌接頭阻力大；
◆操作便捷，安全可靠；
◆具有鎖緊螺母防松器構，保持螺栓副夾緊力不變；
◆夾體采用優質合金鋼，螺栓材質選用高強度優質合金鋼，經鍛造并進行熱處理。
主要技術參數:?
|
名稱 |
參數 |
|||
|
GWJ-50 |
GWJ-60 |
GWJ-75 |
GWJ-60SD? |
|
|
用鋼軌規格(kg/m) |
50 |
60 |
75 |
60 |
|
①?應急處理安裝一副時（KN） |
≥250 |
≥260 |
≥?260 |
/ |
|
②?采用鼓包夾板安裝二副時（KN） |
≥?130 |
≥150 |
≥?450 |
≥?180 |
|
③臨時處理安裝三副時（KN） |
≥350 |
≥360 |
∕ |
≥?360 |
|
外行尺寸?(L×W×H)?(mm) |
275×138×145 |
275×138×145 |
275×138×145 |
/ |
|
重量?(kg) |
16 |
16 |
18.5 |
17.5 |
備注：GWJ-60SD?應用于高鐵與地鐵無碴道床小間距（35~50）mm處的應急處理。
鋼軌接頭無孔夾緊裝置規格齊全,?鋼軌接頭無孔夾緊裝置性能穩定,?鋼軌接頭無孔夾緊裝置質好價優.我們竭誠歡迎您前來訂購!
使用注意事項：
1、夾頭凹槽斜面一定要擱在鋼軌底部的斜面上。
2、兩端螺母同時接近達到額定扭矩左右，三副組合使用時，最后再次復緊中間夾體兩端螺母同時接近達到額定扭矩左右。
3、如防松板卡不住螺母，可稍微轉動螺母（順時針）以調整六角螺母的角度，再放下防松板（不允許逆時針調整六角螺母的角度，放下防松板）。
4、拆夾體時，放松兩端螺母，但螺母不得直接與螺栓脫離，避免魚尾板與夾體彈出擊傷人體。
5、螺母達到額定扭矩工作下，螺栓與螺母使用次數不得超過20次。
6、GWJ-60、GWJ-50三副組合使用，該加緊裝置有效工作時間72小時；GWJ-50與GWJ-50（D）三副組合使用，該夾緊裝置有效工作時間36小時。
7、列車按正常速度運行(V≤120km/h)
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