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開(kāi)道岔的組成?由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌、連接部分組成。轉(zhuǎn)轍器的作用是引導(dǎo)車(chē)輪從一線進(jìn)入另一線，它由兩根基本軌、兩根尖軋及各種聯(lián)結(jié)零件組成。轉(zhuǎn)轍器與轍叉間的連接線路稱(chēng)為連接部分。轍叉是使車(chē)輪由一股鋼軌的軌線平面交叉設(shè)備，主要有翼軌、心軌及聯(lián)結(jié)零件組成。鋼筋混凝土枕木，砼枕，水泥軌枕?混凝土軌枕，1.2米混凝土軌枕?水泥枕木，混凝土枕木，水泥枕木價(jià)格，水泥枕木重量水泥枕軌，鋼筋混凝土枕木，砼枕?，砼軌枕?山東防腐枕木，礦用混凝土枕木新報(bào)價(jià)，廠家直銷(xiāo)水泥枕木，

混凝土岔枕混凝土岔枕用于道岔鋪設(shè)。岔枕長(zhǎng)度由240cm至490cm共26級(jí)，級(jí)差10cm。岔枕一端頂面打有岔枕標(biāo)號(hào)標(biāo)印，鋪設(shè)時(shí)必須按編號(hào)順序擺放。岔枕與鋼軌的聯(lián)結(jié)所使用的扣件也與一般的道岔扣件不同。此外，混凝土岔枕間距也不。混凝土枕木常用于礦用道岔，各種道岔枕木的分類(lèi)：材料屬性分類(lèi)：木制枕木；鋼筋混凝土枕木；鋼制枕木；復(fù)合鐵路枕木材料枕木。軌枕，木枕，防腐木枕。木制枕木的特點(diǎn)：彈性好，重量輕，制作簡(jiǎn)單，絕緣性能好。扣件與木枕連接簡(jiǎn)單，鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修、運(yùn)輸方便，木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。但其缺點(diǎn)是使用年限較短，消耗木材量大。為有效延長(zhǎng)使用壽命，枕木一般必須經(jīng)過(guò)注油防腐后使用。

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