鋼軌鉆頭分為高速鋼系列和硬質合金系列，是與鋼軌鉆孔機配套使用，是鐵路養護維修的必備鉆孔刀具，其特點采用多個切削刃，耐磨性能好、鉆孔精度高、鉆孔效率比普通麻花鉆成倍提高。一支鉆頭一次可在最硬材質的鋼軌上鉆孔40-50個孔，且鉆頭磨損后可連續修磨十多次；另一種硬質合金鋼軌鉆，鉆頭采用高強度硬質合金刀片焊接而成，鉆孔壽命長、刀片不宜磨損，鉆頭不宜斷裂等優點，并且磨損后也可修磨數次，價格適中，是眾多鐵路養護維修單位理想的進口替代品!公司產品有日本優尼卡Unika超硬合金鋼軌鉆頭，日本木田MAKOTA高速鋼鋼軌鉆頭，日本莫托MOTTO高速鋼鋼軌鉆頭。

刃部采用的三枚組合刃結構、齒距的不等分割、特殊硬質合金刀刃等是獨特技術的結晶?3枚組合刃由若干個外刃、中刃、內刃組成。每個刀刃在切削過程中，只負擔1/3左右的工作量，加上每個刀刃的內側也均有切削刀。所以，可以使排屑非常順暢。另外由于各刃分別負擔一部分切削工作的特性，使得該孔鉆極不容易產生崩刃現象,空心鉆頭?可對50MM厚的鋼板進行高精度，高速度穿孔也可打交叉重疊孔，空心鉆頭配合專門上取芯鉆頭的機器，具有效率快，成本底的特點，空心鉆鉆頭刃部采用硬質合金制造，具有三層端齒幾何，切削輕快，鋼板鉆頭使用壽命長，雙削平柄接口，適用于各種進口鉆機。硬質合金鉆頭也適用于各類立式鉆床、搖臂鉆床、銑床、車床等。?空心鉆的分類：按材質有合金，工具鋼。空心鉆主要用于材質較硬的材料，而工具鋼一般用于材質比較軟的材料，針對這兩種鉆頭工具鋼相對便宜一些。